新能源汽车4s店费用多少，开个特斯拉电动车4s店需要多少钱

来源：整理时间：2023-07-22 06:07:22 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，开个特斯拉电动车4s店需要多少钱
2，比亚迪出保后换电池费用是多少
3，开个比亚迪纯电动车4s店大概要多少钱

1，开个特斯拉电动车4s店需要多少钱

特斯拉-MODEL S 新车指导价：68.50-95.30万

说是电动车了还燃油？特斯拉只有电动车，混合动力才有燃电和燃油一起的比如国内…byd的唐，宋

开个特斯拉电动车4s店需要多少钱

2，比亚迪出保后换电池费用是多少

比亚迪在过了质保期后，更换电芯车主所付出的额外工时费、材料费需要3到8万不等，取中间数大约5万。具体需要花费多少钱，可以询问当地的4s店。新能源汽车是大势所趋，各大车企也纷纷推出各种混动、纯电动车型。但电池都是有寿命的，车主普遍担心开几年电池没用了怎么办——对于电池的质保问题比亚迪是最给力的：电芯终身质保。比亚迪的具体质保方案为终身换电芯，车辆质保6年。可以明确的说在6年车辆质保期内，开着比亚迪去换出问题的电池是一分钱不用花的——但是过了这个时间，除了电芯是终身免费更换的，但其他东西就要另付钱了。电池组是由外壳、电源管理系统、散热系统和电芯等多个部分组成，电芯主要是负责储存能量，其它部分的4S店报价同样价格不菲。对于部分车型来说，更换一次电池组首先要将车辆大卸八块，因为电池组一般放在车辆底部，并不是所有的纯电车都是易拆设计。按目前比亚迪的零件价格来看，一辆纯电车在过了质保期后，更换电芯车主所付出的额外工时费、材料费需要3——8万不等，取中间数大约5万。

比亚迪出保后换电池费用是多少

3，开个比亚迪纯电动车4s店大概要多少钱

三十万

比亚迪f3e纯电动车首次亮相是在去年的北京车展，从那时起，这款车就受到外界的高度关注。但是比亚迪保持着一贯的低调作风，对这款车的开发进展一直秘而不宣。今年上海车展期间，比亚迪汽车公司邀请了部分媒体参观了其位于上海松江区的研发基地，这是该研发基地首次对媒体开放，在该研发基地内，受邀媒体还亲自体验了f3e纯电动车，这也是f3e纯电动车第一次正式接受媒体试驾。比亚迪目前正在加速纯电动汽车f3e的商业化步伐，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰日前表示，f3e纯电动车在3年内可以实现商业化生产，而价格将控制在15万元以内。 f3e纯电动车续航能力达到300公里，最高时速150公里/小时，在性能上与普通汽车具有可比性，在起步加速方面，甚至还要优于汽油版的f3轿车。实际驾驶操作与普通车无异，同样有挡位、“油门”、刹车、方向盘，不过这里的“油门”踏板控制的是电流大小，而因为是固定速比传动，所以没有了变速器和离合器。实际驾驶中，这款纯电动车与内燃机汽车相比，安静是一大优势，驾驶中因为不需要换挡，所以操作更加简单。起步加速表现不错，但是因为没有了普通内燃机汽车的“kick down”(强制低挡)功能，所以途中加速比普通内燃机汽车要逊色不少。此外，因为安装于车底盘上的电池组重量大，车子的行动不如普通车敏捷，但是这也使车辆的重心更低，前后轴配重更合理，因此在高速时的稳定性好于普通汽车。

开个比亚迪纯电动车4s店大概要多少钱