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三菱汽车4s店为什么越来越少了,为什么三菱帕杰罗劲畅顺德没有4S店

来源:整理 时间:2024-03-13 04:58:47 编辑:汽车4s店 手机版

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1,为什么三菱帕杰罗劲畅顺德没有4S店

小问题去私人的汽修店也没必要去4s店,然后日常保养再去,三菱车比较少,4s属于比较小众的类型
原车自带的导航,4s店是收的,太坑了。价格还死贵。。如果是加装的导航,找购买时的商家我们家也是做导航的:峰行旗舰店 :)

为什么三菱帕杰罗劲畅顺德没有4S店

2,三菱汽车4s店为啥越来越少

那是因为三菱以前都是发动机为主在国内现在整车销售比较多【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好,不少呀。。。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
抵制日货,正在进行中【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

三菱汽车4s店为啥越来越少

3,为什么三菱车越来越少

成以帕杰罗,败也帕杰罗,十年前的事,售后没搞好,那个时候那有三包,三包出来又比别人又慢半拍,态度又差,结果被大众摘了桃子~~~~如果你懂的话,三菱汽车发动机声音最吸引人,翼神白色超级漂亮,后面的尾巴再改低点就好了,改装加个尾翼加低一下车身,要多帅就有多帅,可能有的人不喜欢这种外形,没有那么圆滑,属于那种豪放不羁热爱运动的另类汽车,非主流哈~~~我买车的话,十万以下,买马自达3白色十万左右,当然选翼神白色二十万左右,买马自达6白色三十万左右,买奔驰C180.200白色四十万左右,买三菱EVO改装黑武士
车是不错。市场没有做好。

为什么三菱车越来越少

4,为什么4S店售后的车辆越来越少哪位了解市场求讲解

4S店市场越来越少的原因 第一投资成本 越来越大 第二客户的需求量 越来越少 国家政策对于交通问题已经越来越压制 跟着就是一个4S店 一个螺栓或者排气什么的 几十百把块钱的东西卖价2000多 普通店可能就几百块钱 这个并不能说是坑 因为4s的加盟费各种高于普通店 但是卖2000的利润和卖几百块的利润都差不多 你觉得是赚一次性的钱还是回头客的!!?
新车最好去4s店保养,4s店会留下记录的(一般合资车是3年10万公里质保,国产的是4年15公里),毕竟车子在质保期内,万一车子出了质量问题,可以去找4s索赔。4s索赔会邮件厂家的,厂家同意才行,同意的标准就是你的车是不是正常在4s店保养。等质保过了,你可以去外面保养。 忘采纳~~~

5,为什么日本三菱汽车在中国慢慢消失了

三菱汽车已经倒闭了,现在被日产收购,以后只做SUV了
丰田看三菱不爽
首先,我可以很诚恳的告诉您,三菱侧重点不在汽车。看看日本的90式坦克!看看它的战舰你就知道为什么了。。。其次,三菱汽车的技术是非常过硬的。看看众多国产车用的三菱发动机,结构简单,耐用性过硬。尤其是原装进口的发动机就像一个铁疙瘩没的坏。再次,三菱公司由于是日本的军工企业受到了很多的限制,目前,三菱没有任何的直属工厂在华只有三菱商事公司,所生产的汽车都属于借机下蛋。最后,我曾经在三菱进口车维修站工作过,纯进三菱车4年左右只需要做保养。而且比别的日本品牌更注重安全! 重点,干它娘的 三菱
汽车样子烂,比同级车贵10万,典型的自娱自乐
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