汽车4s店什么是tp价，4S店pt术语是什么意思

本文目录一览

1，4S店pt术语是什么意思
2，汽车有官方价和当地价的说法地价是什么
3，4s店的起售价是什么意思
4，汽贸买车和4s店买车有什么区别
5，汽车报价和指导价是什么意思

1，4S店pt术语是什么意思

你好，就是专业术语

custom service客户服务（或者售后服务）

4S店pt术语是什么意思

2，汽车有官方价和当地价的说法地价是什么

官方价就是厂商的报价，地价就是当地经销商的报价，大多数情况地价都是有优惠的，除了新车和产能跟不上需要加价的车……再说地方价，北京的报价确实要比其他地方便宜，主要是因为交通便利运输成本低，经销商众多竞争激烈，但是也要仔细看清楚，有些便宜是把赠品和保养都算进去的，所以不要只看报价，要多方比较……

官方价是指厂方指导价，地方价是指到4s店买车，4s店给你的现金优惠和赠送的东西，每个地方的4s店的价格都会不同，所以也叫地方价

汽车有官方价和当地价的说法地价是什么

3，4s店的起售价是什么意思

起售价就是最低的价格，别分很多配置，起售价一般是最低配的价格。

4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。 4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4s店在5-10年之内都不会落后。在中国,4s店还有很长一段路要走。 4s店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4s店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。有评论家这样评价该模式：“4s店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4s店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4s店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。” 因此，“4s”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4s”模式其实和其他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

4s店的起售价是什么意思

4，汽贸买车和4s店买车有什么区别

汽贸买车和4s店买车本质上没有太大的区别，但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。从汽贸或者是4S店买车，本质上是没有什么区别的。就目前来说，汽车厂商只给4S店开放了拿车的渠道，绝大部分的汽贸是不具备从汽车厂商拿车的权力的，但是如果是大型或者是与厂商达成协议的汽贸商也是有办法从汽车厂商拿到新车的。但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。1、价格。所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商，这些车商在全国各地购买车辆，当然，也有一些从4S店采购，总体来说，价格有高有低，为了提升竞争力，这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块，主要看当地市场的可承受度。2、汽车质量。汽贸店的车从全国各地购车，一般来说，远距离会采用板车进行托运到省会城市，从省会到一般的终端城市，一般为了节省成本，大都会直接开回来，新车拆掉ABS线以后，发动机故障灯会点亮，但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠谱！汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故，肯定是要进行维修的，因此，很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。3、售后服务质量。很多人当地没有4S，于是就在一些汽贸店买车，而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质，更有甚者，以次充好的情况也时有发生，特别是在发生汽车索赔等问题时，汽贸店和4S之间也会推诿扯皮，这种情况时有发生。4、贷款购车。一般情况下，正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作，对于银行系统的征信要求比较正规和严格，而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作，0元购车、一成首付这些吸引车主，但是这些贷款购车往往会有一些陷阱，令人防不胜防。5、异地汽贸店购车陷阱。很多人看到网上有很多价格优惠的车型，忍受不了诱惑，千里迢迢去买车，可到了地头以后，和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款，不知不觉中就上了当。没什么不一样，套路都是一样深。你要知道，不管你是在哪里买的车，其实都是车企生产出来的，也就是都是一个地方生产出来的，不管是在北京的4s店还是在海南的汽贸店，车子都是出自一个同一个工厂，所以质量都是一样的。厂家对于4s店是有政策保护的，所以汽贸店基本是不可能从厂家直接购入汽车的，基本所有的汽贸店的汽车都是从4s店或者其他第三方进货的。比如从4s店购货，第一，是因为4s有库存，这个库存给4s店的资金流动有很大的压力；第二，汽贸店没有4s店那么多服务，少了很多其他支出。第三，4s有厂家给的销量业绩考核，汽贸店没有，4s把自己的车批发给汽贸，不仅可以去库存，还可以完成业绩。所以，车子是同一个车子，但是不管去哪买车，都要记住，一分钱一分货，天下不会掉馅饼，但是底下一定有陷阱。

5，汽车报价和指导价是什么意思

指导价和经销商报价吧？指导价是厂家给的，建议这款车按照这个价钱销售，他这样做是为了减少各地区的价格差，但是实际上由于各地区销售量差别很大，各销售商能拿货的价格也就有差别，每个销售商的营销成本也不一样，所以就有些销售商会降低一些价格出售，这就是经销商报价。简单说，一款车，指导价是20万，但是经销商是18万从厂家那里提的货，按20万卖他就有2万的利润，但是卖了一年了，已经有些卖不动了，经销商可能自己就按19万卖了，只要不亏就可以。到了新款马上要出了，他感到更难卖了，也许17万他也卖，毕竟别压在自己手里啊。这样说，你能明白不？

汽车报价指的是：全国的4S店对该车型的报价。基本是裸车价+购置税（一般为裸车价的价格x8.55%）+车险费用+车船使用税（大约400块，是07年开始缴纳的一种税）+验车上牌费，简化一下公式差不多就是裸车价+裸车价x8.55%+4200。汽车指导价指的是：出厂时根据市场定的销售价。一般来说汽车是经过4S店或者代理商，而不是由厂家直接卖给消费者的，但是厂家对于汽车销售价格有一个指导，这是厂家参考了汽车的成本、定位等等综合分析得到的价格，这就是经常看到的厂家指导价，是在新车上市的时候，就会由厂家公布的价格。扩展资料：一般厂商给出的是指导价，网上公布的是最低参考价或者是优惠价。4S店一般会给出两个价格：销售价和落地价。官方指导价与实际成交价的差异是由汽车市场定位的需要、预留汽车更新换代的价格空间和地区差异导致的必然结果。官方指导价体现的是车企对该款车型的定位，实际成交价体现的是市场对改款车型的定位。例如凯迪拉克XTS最低官方指导价34.99万，实际成交价仅27.9万，基本与奔驰、宝马低一级别的C级和3系价格相近。参考资料：搜狗百科-汽车指导价

参考价是近期的报价或者该汽车店近期销售的汽车价格，但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润，销售员得到提成！指导价是汽车生产厂家的建议售价而一般来说厂商指导价要高于参考价，因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价，有的为了促销甚至低于指导价1-2万元，部分10-100万的车优惠甚至多达几万元！这可能个消费者的打折或优惠心理有关，价格提高再降低，这也是一种营销手段

汽车报价就是全国的4S店对该车型的报价。指导价是出厂时根据市场定的销售价。同一款车分高配和低配，价格有区别；内饰档次的高低（布内饰和皮内饰，碳纤维装饰，桃木装饰等等）；舒适性便捷性配置的多少（多功能方向盘，电调带记忆座椅，通风加热座椅，手动或自动空调，电吸门，天窗，定速巡航等等），安全配置的多少（自动防眩目内后视镜，胎压监测等等），外观件的区别（铁轮毂或铝合金轮毂，卤素灯或氙气灯，普通漆或金属漆等等），在同排量的情况下会有各种细节配置的不同会产生一个价格区间。

我以前倒是从事过汽车销售的工作。所谓指导价一般就是厂商指导价，也就是我们在广告上和网站上看到的价格，而报价通常与指导价是有所差距的，当然这个是按照车型的不同而不同，也可能高也可能低。但是通常而言普通车（除了需要加价提车的人气较高的车型以外）最后的成交价往往是低于指导价和销售顾问的报价的

厂家指导价一般都比销售价高