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汽车4s店和经销商哪个好,刚接触汽车销售 请问去4S比较好 还是去经销商比较好

来源:整理 时间:2024-03-25 18:00:10 编辑:汽车4s店 手机版

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1,刚接触汽车销售 请问去4S比较好 还是去经销商比较好

4S店更正规,有系统的培训,升职除了靠能力,还需要靠时间熬,不容易出头,经销商处做汽车销售更多的依靠能力,但不正统,容易沾染邪气,如果能沉下心去做容易出成绩,还能够积累忠诚客户,各有利弊,如果年轻可以先闯闯。
个人认为4s比较好,他们的系统培训会比较好一点!
建议先去4S店熟悉流程在去经销商,那样上手快,容易干出业绩。
搞汽车销售,首先要对各种车型的汽车的基本都熟练掌握,学习相应的销售技巧等等;可先咨询一下哪里的培训内容较多,然后再选择。
汽车销售个人能力会有很大提升 4S店 正规中又很阴暗 经销商野路子就多了 建议先去4S店锻炼 且练呢
4s店也是经销商的一种。看来你没搞懂是怎么回事。不论你从哪儿买车,都可以去4s店享受质保和维修。所以哪里便宜就去哪家买。

刚接触汽车销售 请问去4S比较好 还是去经销商比较好

2,想买车去4S店好还是经销商那里好

据传二线经销商也是给4S跑量的.4S平时貌似不能低价卖车给顾客.... 在二线买就是要担心车的质量问题, 事先说好 明确不要几个月库存的车该好点. 楼主要买什么车啊? 我近期想入个A0级嘉年华. 可惜 金华义乌这个月貌似没活动 不知道十一会不会特殊一点.
据传二线经销商也是给4S跑量的.4S平时貌似不能低价卖车给顾客.... 在二线买就是要担心车的质量问题, 事先说好 明确不要几个月库存的车该好点. 楼主要买什么车啊? 我近期想入个A0级嘉年华. 可惜 金华义乌这个月貌似没活动 不知道十一会不会特殊一点.
就是啊 个人觉得 天安不错 卖的车也挺多的
虽然经销商也是4S店拿货的,理论上说应该是4S店的便宜,但事实上确是经销的便宜,自己可以去看看试试。
就是啊 个人觉得 天安不错 卖的车也挺多的
今天大众顺风4S定了个波罗价格比经销商还便宜哈哈!4S有的时候也便宜的

想买车去4S店好还是经销商那里好

3,买车在4s店买比较好还是在经销商买好

主要看价格和优惠吧,经销商如果便宜为什么不在经销商买,当然也不知道你买的车型和品牌,有些4s店为了竞争会延保,还有送保养。最简单的是到店问销售最低优惠折扣多少,然后去4s谈条件!
4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。而二级经销商,是针对厂家特约维修店4s店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4s店拿车,但由于没有像4s那样受厂家限制,而且本身投资也比4s店低,所以二级经销商的价格会比4s店低一些。但就价格上来说的话,二级经销店的价格可能要便宜与4s店的价格。二级经销商售价较低 二级市场较4s店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4s店,而且售后保养等服务也是在4s店做的,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。 但由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,而且二级经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。所以在二级市场上,常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。 二级经销商处购车注意事项 首先应该做到货比三家,最好可以先去 4s 店做好充分的咨询,对车辆各种配置参数做到心中有数,不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务,如果单提裸车,是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况,地点及收费等情况。

买车在4s店买比较好还是在经销商买好

4,买车的话4S店和经销商 选哪个好

最好不要从网站上了解车辆价格,汽车4S店也是经销商,只不过称呼不同,对应的人也不同,一般汽车经销商分为展示店、2S店、3S店、4S店,现在也有6S店了,但都统称为经销商。还是到店里看看!
汽车销售指导价一般指厂家、或者其上级部门要求的价格、也可以理解为标价;实际售价就是市场的价格、可以把车开走的价格;绝大部分都是比指导价低的,而且有些车型优惠的幅度还不小;当然也有反其道行之的,就是比指导价高的,如果要现车需要额外加钱的;这些都可以称之为实际售价。 异地购车,一些车型是享受不到当地的优惠价格的;相对北京、广州、成都这些大城市的4S店车型价格便宜,但是如果在北京购买了,是必需在北京上牌的;在外地不一定能顺顺当当的上车牌;如果你直接告诉在外地上牌,北京的4S店也不会给你当时、当地的优惠价格;而是按照上牌当地的价格买给你,为了保护品牌的区域销售利益。同时,准备在那里上牌,可以先去当地的车管所咨询;如果同意了(一般不会同意的)再去异地购买。 在汽车销售行业里各个地区的、或者同一地区的、但是不同的4S店的优惠政策、优惠幅度都是不一样的;异地购车,部分车型是享受不到当地的优惠价格的;比如北京的4S店车型价格便宜,如果在北京购买了,是必需在北京上牌的;在外地不一定能顺顺当当的上车牌;如果你直接告诉在外地上牌,北京的4S店也不会给你当时、当地的优惠价格;而是按照上牌当地的价格买给你,为了保护品牌的区域销售利益。同时,准备在那里上牌,可以先去当地的车管所咨询;如果同意了(一般不会同意的)再去异地购买。如果自己对车型比较熟悉、了解;具备一定的选购经验;同时讲好在4S店提车,其它的附加条件又能够认可,就可以去购买。
建议到4S店买。4S店基本上是由厂家用板车送过来的。经销商买的车是从其他家4S店提的,大多数是人工到其他4S店购买然后直接开回来的,你想人家会遵守汽车磨合期那些要求吗?你说弄个新车以140迈以上的速度开回来给你 你放心吗?并且还会丢东拉西的缺附件。
4s店

5,买车是在4S店买好呢还是综合经销商处买好呢

去4S店,原因:1 综合店价格有比较多的水分,2 综合店买前爽,买后不爽。没问题时爽,有问题是不爽。但4S店及销售服务于一体,有问题可以及时解决。而且在综合店买了之后很难去4S店修。3 小心 4S店的售后服务,因为中间有些价格不明朗,不要随意听信别人的意见,其实一点问题都没有。建议 如果有车展,还是去车展,价格低,而且和本地4S店有联系
为什么二级或综合店价格那么低?  答:所谓二级经销商或者综合店基本都是低价的代名词,二级经销商是相对4S店跟厂家关系而言的,因为4S店是一级经销商,二级经销商是到4S店提车,是4S店的下级经销商。综合店是指不单卖某种车型,而是同时卖多个品牌和车型的二级经销商。无论从网上还是到汽车交易市场,他们的报价都是极具诱惑力的,比4S店报价低几千至几万不等。但是大家都有一个疑问:这么低的价格是真实的吗?答案无疑是否定的。因为二级的提车价格比个人虽然要低,但是跟团购相比只高不低,因为他们基本都不在4S店内上牌上险和做装饰,因此他们的实际提车价格比团购普遍要高。  那真实情况是怎样的呢?  我们在此列举一些常见的情况:  一、报价比4S店低2000-3000元左右。这一般都是有一定规模,想长期发展的二级经销商和综合店的报价,他们基本还是守法经营,主要从保险和装饰上赚取利润。因为他们提供的基本都是不知名的小保险公司,可以得到高额的返点,而保险价格却比大公司还高。装饰的质量也很难保证,一切以利润为第一,赠送的装饰就更不必提了。在这里,购车人虽然车价低了一点,但是面临一些麻烦,就是因为保险是小公司而且没在4S店上,维修没法直赔,而且小保险公司理赔点稀少、手续繁琐,给自己带来不必要的麻烦。最后总价也基本跟4S店差不太多。  二、报价比4S店低5000元以上甚至上万。这些报价基本都是一些个人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基本是能蒙一个算一个,能骗两个算一双,打一枪换个地方,坑蒙拐骗无所不为。常见手法如下:  1、以低价诱惑之后,如果购车者不了解购车的总费用构成,就巧立名目或者多算费用,把总价算上去,明着车价是低了,可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价,就会发现问题,这一招就不灵了,所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对二级没有警惕的买车新手;  2、如果这招不灵,或者发现购车者对价格明细比较了解,就采用另一招“瞒天过海”。总价也算得很便宜,但是一些税费的名称故意混乱不准确,算完了对你说:“那些税费都是我帮你代交,都在这总价里面了,我带你到4S店提车去,你把钱交给4S店,然后从那里提车,这总可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完车,他会给你一个代办验车上牌的人的电话,说:“你跟他约就可以了,他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易完成,两清了。等到你去验车上牌时才发现,购置税还没有交,这可是一个大数目。你打电话找那个人,他会说:“当时说好了呀,那些税费是我帮你代交,可是得你出钱,我那么低的车价,再帮你交这么多税费,我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀,这是你自己该交的呀。”至此,你算一下总账,发现不但没占到大便宜,反而吃了大亏了,还不如老老实实在4S店买,里外差一个购置税,这也就是报价低上万的原因之一。  3、如果你在这方面也很警惕,把每项费用都列举的很清楚,让他感觉无机可乘,那还有一招,就是收定金。他满口答应有现车,但是现车比较紧,你给我交个3000-5000的定金,我这里暂时没有,我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车,然后等你把定金交了,他的面目就露出来了。怎么找都是没现车,要现车就加价,刚才说的不算数了。要退定金,没门,我还在帮你找着呢,你等着吧。  以上这些情况只是购车者碰到一部分情况,但万变不离其宗。唯一的事实就是:二级的底价跟团购基本一样甚至更高,至于为什么报价那么低,天下有多少掉馅饼的事,那就是仁者见仁智者见智了,以上仅供参考。
买车最好去4S店,经销商有些让你交完订金后,后面又找各种借口让你加钱,最后让你订金都没的退。亲身经历过的,东莞通富汽车销售就是这样
买车在4S店买会更有保障,4S的服务比较全面,4S的4个S 分别代表英文单词的卖,配件,服务,信息反馈。综合经销商是一种不经过厂家授权经营的且可以同时销售多种品牌车型的汽车销售。综合经销商一般只承担销售任务,而4S店在销售的同时,还承担售后服务,日常维保,车辆维修,保险索赔等等综合服务。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
买车现在除了四儿子店和综合经销处,还可以在网上看。汽车电商也如同当年马云创建淘宝一样,处于发展初始阶段,比如弹个车,蛋蛋订车之类
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