阿特 Z 4s店家会免费帮忙激活阿特 Z地图。阿特此地图激活多少钱阿特此地图在4S店铺激活，不需要钱，马自达阿特新型号怎么样/1/Z阿特 Z这车怎么样？阿特如何更新此导航？虽然现在的阿特 Z在驾驶操控上更加舒适，但还是保留了当初买阿特 Z的想法，并没有完全失去运动感，而且阿特 Z研发的GVC控制系统，有转向手感和场地调节的加持，动态响应性非常好，匹配马自达6at变速箱。
如果花费20万左右购买的合资中型车行驶2万公里左右，车辆在某些特定路段行驶，转向机会出现类似松动的异响，肯定会大大降低车主的驾驶体验。从车知收到的投诉数据来看。com，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，一汽马自达阿特 ZZ的车主普遍遇到过这样的问题:车辆在4S店大修多次，甚至连转向机都无法彻底解决。这个问题背后是否存在安全隐患，让车主们很痛苦。
目前，车志。com已收到来自一汽马自达阿特 Z的40余起转向异响的有效投诉，其中除2014年外，投诉占比最大，2017款和2018款也不同程度存在类似问题，可见来自阿特 Z的转向异响问题始终没有得到有效解决。广东车主罗先生投诉称，2014年10月购买的一汽阿特 Z车，在此后的用车过程中“大毛病小毛病”，几乎每个月都要去店保养，尤其被转向异常的问题困扰。
我是阿特 Z 2.5L的车主，就不评论这款车了，就跳过前戏，直奔主题吧。先说几个我目前使用时不太满意或者最想改进的地方。BOSE音响没有传说中的那么好，因为我是一个不听歌就不会开车的人，所以对音响的配置要求很高，这也是为什么我一说不满意就首先想到音响的原因。没有AUTOHOLD的自动启停并不完美。第二个不满是它的自动启停。
具体体现在，不深踩刹车，启停不启动；在坡道上，启停不会启动；方向盘有角度，启停不启动。换句话说，它不会在你不需要的时候启动。很聪明。但是启动时噪音太大，让人感觉不舒服。每次全车开始晃动，如果有其他人坐在车里会很尴尬，很影响高级感。我不喜欢用的另一个原因是阿特 Z没有配备自动驻车，这意味着我要么在开始工作后会很累的踩刹车(因为刹车一个发动机就会启动)；或者挂空挡，拉电子手刹。
