野马汽车营销策略是什么？福特汽车公司总经理李·艾柯卡仔细分析了市场形势后，制定了一套营销策略，推出了“野马”汽车。他卓越的销售业绩为他赢得了“-0/”之父的称号，在当时的三大品牌中，野马最有名，主要供应四川市场，野马汽车营销策略成功的关键在于其符合市场需求的定位。
早期川汽:起源于80年代●早期川汽兴衰:成立于80年代/曾经年销量近万辆。上世纪80年代末，川汽野马的前身是成都汽车修理厂，是一家国有企业，也是新兴的汽车工业。这个工厂的效益很好。可以说，成都汽车修理厂是当时很多人都想进的单位。1988年，在当地政府的推动下，成都汽车修理厂与四川东方红汽车修理厂、温州汽车修理厂、四川金鼎客车厂合并成立成都轻型车厂，开启了现代汽车制造之路。
于是，成都轻型车总厂慢慢迎来了最辉煌的时刻。当时通用汽车主要生产三个品牌的车辆:越野车野马，以客货运输为主的白鹿，以乘用车为主的金鼎。到90年代初，市场上对汽车的需求很大，尤其是四川各地以拥有a 野马车为荣的公安、检验机构。当时一个型号的价格是7万多元。即使那样，每天川汽门口也有很多单位排队买车。在当时的三大品牌中，野马最有名，主要供应四川市场。
2、 野马汽车营销策略是什么?野马汽车营销策略成功的关键在于其定位符合市场需求。1964年，美国福特汽车公司推出的新产品“野马”汽车取得了轰动性的成功，两年内为福特公司创造了11亿美元的净利润。这与其独特而周密的营销策划是分不开的。福特汽车公司总经理李·艾柯卡仔细分析了市场形势后，制定了一套营销策略，推出了“野马”汽车。他卓越的销售业绩为他赢得了“-0/”之父的称号。
1962年，李·艾柯卡就任福特汽车公司总经理后，对整个汽车营销环境进行了充分的调查研究。第二次世界大战后，生育率飙升，数千万婴儿现已长大成人，未来十年，人口平均年龄将大幅下降，20-24岁年龄段将增长50%。预计购买新车的18-34岁年轻人将占一半，根据这些信息，艾科卡预见未来十年汽车销量将大幅增长，目标人群是年轻人。
