配置方面，宋DM除了CarPad多媒体系统、360°全景影像、PM2.5绿色清洁系统等配置外，还配备了云服务、远程驾驶等智能互联功能。其中，云服务可以提供位置服务、实时车况等信息；远程控制驾驶技术可以满足用户远程控制车辆进出、换挡、远程空调等需求。此外，宋DM搭载比亚 Di独有的移动电站技术，可满足不同户外用电需求。
8、 比亚迪宋 dm23什么时候上市Song PLUSDMI2023于2023年年中推出。比亚宋涤PLUSDMI2023预计2023年年中上市。此前，宋加燃油版已经预售。外观方面，宋PLUS前脸采用比亚 DragonFace2.0家族设计语言，燃油版采用大六边形进气格栅，纯电动版采用封闭式前格栅。该车两个版本的前大灯均采用龙爪元素造型，引擎盖上的棱线凸显了新车强烈的力量感。
内饰部分，比亚宋涤PLUS内饰完全重新设计。宋PLUSDMI2023的风格设计:2023款宋PLUSDMI的前脸依然沿用了现款车型的龙脸设计理念。两侧的矩阵式龙晶大灯内置了辨识度极高的电光龙眼日间行车灯，中网上方厚实的镀铬装饰条嵌入了带有“宋”字的logo。侧面和尾部仍然延续了现款车型的造型，但下面的车轮将为新款车型提供多种可选车轮。
9、 比亚迪宋plus混动 dm( 比亚迪宋plus dmi超级混动新体验“快、静、绿”如果用一个金庸武侠世界的武学来形容比亚 Di的DMi超混技术，最合适的应该是张无忌的《乾坤大挪移》。2008年，比亚 Di推出了第一代DM技术。早在2003年，比亚 Di就开始大力投入混合动力技术的研发。事实证明，长期的投入和技术积累确实会带来丰厚的回报。从第一代DM技术到第三代DM技术，比亚 Di在混合动力方面的技术能力和水平已经领先竞争对手好几个数量级，几乎以其独有的武功一骑绝尘。
DMi超级混动的核心是比亚名为EHS的电混合动力系统。简单来说就是以电驱动为核心的混联式双电机系统，采用比亚狄晓云1.5L或1.5T高效发动机。上市的宋PLUS车型采用晓云1.5L发动机，综合功率173kW，110km续航版，百公里加速仅7.9s，其“功力”令人惊叹。同时这套EHS电混动系统带来超低油耗。由于宋PLUSDMi以电力驱动为主，可采用油电驱动，加满一箱油后续航里程可达1200公里，真正实现了续航无忧、超级省钱的新能源出行愿景。
10、 比亚迪宋 dm怎么样比亚自今年上市以来，PLUSDMi在断电状态下的超低油耗引起了消费者的广泛关注，获得了更多订单。甚至有不少网友抱怨订车时间长，现有的车提不上来。最近我们在比亚 Di组织的华南试驾活动中对这款车进行了深入的试驾。除了继续关注能耗，我们还特别关注这款车的操控性和底盘表现，因为宋PLUS在这两点上的表现都不尽如人意。另外很多朋友也问了北方冬天汽车电瓶没电的问题。
这个问题以后就不存在了，不用担心。好了，我们把重点放在产品性能上，试驾车型为宋家DMi110KM旗舰加版，以下简称宋DMi。在燃油版的基础上，外观和内饰制作精良，整体改动较小，由于我们在前面的静态介绍中重点介绍了宋版DMi的外观和内饰特点以及与燃油版的主要区别，这里不再重复详细介绍，只列出重点。宋DMi基于比亚 Di DMi混合平台。
