马云汽车超吃比4s店便宜多少，马云的购车超市开了吗

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1，马云的购车超市开了吗
2，马云的汽车自动贩售店真的能让4S店慌了神吗
3，马云的汽车超市的汽车便宜吗
4，为什么汽车超市比4s店便宜
5，汽车团购比到4S店便宜多少

1，马云的购车超市开了吗

开了也没用绝对不会比4S店的底价更便宜因为他也是在帮 4S店卖车只能是少一点套路其实你要是知道4S店的底价直接去砍价只需要多给4S店销售1000元的辛苦费绝对比任何手段都管用

还没有正式开始。再看看别人怎么说的。

马云的购车超市开了吗

2，马云的汽车自动贩售店真的能让4S店慌了神吗

这个暂时还不会有任何影响，网上购车毕竟不是购买，零食一类的产品，毕竟需要试驾，还有售后保养等等，还是也要有四s店来进行的。

概念产品。无人售货的一个理念而已。2020年以后才能实行。还不一定成功。

创新与传统各有优势，毕竟新事物的发展是要一段时期的市场检验。

马云的汽车自动贩售店真的能让4S店慌了神吗

3，马云的汽车超市的汽车便宜吗

你说的是蛋蛋汽车超市吧还可以不错今年很流行口碑挺好可以上私户

肯定呀，没有人工费的

你可以两个对比下，考虑下有没有人工讲解，你的问题汽车超市有人能回答吗？有没有试驾，不能只看价格，还有一些服务，当然，要是钱差不多，可以选择服务项目多的，望采纳

我找了一下，没有发现相关的信息，你可以继续关注，我估计，无人超市和无人汽车迟早会在济南开设的。

现在的4S实体店，有几个没坑的销售经理全是大忽悠，

是优惠价格出车的，低首付，购车，可以去看看，

马云的汽车超市的汽车便宜吗

4，为什么汽车超市比4s店便宜

网上的价格一般只是一个大概的价格，同样的型号的汽车如果配置不一样就会造成价格的不同了。　　而且品牌4S店所使用的零部件都是原厂所提供的，例如一个型号的雅阁车，广本公司生产100万辆雅阁它随之会生产200万个零配件，价格高的原因是设计品牌的自主知识产权问题还有个就是4S店的运营成本问题，车主可以体验到4S店的服务态度很好，又是给你倒茶又免费给你吃饭，羊毛出在羊身上，同样一瓶半合成机油，外边卖150，4S店可能250~300。外边的零部件则不是原厂件，价格高了你车主自然选择4S店啦。两者的却别在于原厂零件换上过后都有备案，只要是由于质量问题他们都承认；副厂原件价格实惠，质量方面良莠不齐。至于消费者选择哪个，当然是自己决定了。

肯定啊蛋蛋汽车超市的车子都是厂家一级供应的便宜的多我朋友也是在那提的车

汽车超市可能是二级经销商，如果是这样，它在保险等附加费用方面可能要高一些。所以，买车不能只看裸车价，算算最后的综合价钱才行。可能二者有点差价，但不会象宣传的那么大。好好考虑，比比再说。祝你买到称心的车子！

汽车超市的量大。价格能低一点。而且汽车超市的装饰没有4s好。4s的服务比较好点！所以价格就高了！

4S 就好比香格里拉大酒店，怎么看怎么好。就是进去了，啥都贵。

就是二级，不是4S，平时的费用也低，相对来说就便宜。

5，汽车团购比到4S店便宜多少

A. 净车返点：指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。　　B. 阶段性促销返点：指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。　　C. 销量达标返点：指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。　　D. 年度评选奖励：指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。　　E. 厂家扣罚政策：貌似4S店的利润来源如此之多，叠加的奖励如此丰厚，但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策，是利润削减的主要因素。如：销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。　　结论：排除厂家的全国性降价行为，一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润，在如此残酷的市场竞争环境下，主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低，甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板，并将一直困扰下去。　　这是每个报名的网友最为关心的问题，上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况，对于团购价格的影响因素有以下几点：　　A. 参团人数：如果假定团购成交率是恒定的，那么决定团购成交量的就是到店人数，如果假定团购到店率是恒定的，那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大，4S店越敢放价格，所以请您尽可能的多邀请朋友参加，除此之外尽量能抽空到店参加活动。　　B. 4S店任务完成度：如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标，就会非常愿意放价格，一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成，就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要，这一点我们有专业的团队为您把关，区域市场超200家的4S店可供选择。　　C. 团购组织方的议价能力：不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈，可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度，还有就是与4S店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年，积累了丰富的经验与人脉，这点请大家放心。

汽车团购比4s便宜多少，首先弄清楚2者的优劣，下面看看2种的对比：1. 卖一台车4s店能赚多少钱?　　4s店的销售利润是按照厂家返点数来测算的，具体包括：净车返点、阶段政策返点、销量达标返点、年度评选奖励(不同品牌返点组合不同，非所有品牌都有以上4项)。　　a. 净车返点：指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。　　b. 阶段性促销返点：指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。　c. 销量达标返点：指4s店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。　　d. 年度评选奖励：指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4s店。获奖4s店将会获得30万-500万的奖励。　　e. 厂家扣罚政策：貌似4s店的利润来源如此之多，叠加的奖励如此丰厚，但4s店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策，是利润削减的主要因素。如：销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标ssi及csi的未达标扣罚、call车未达标扣罚。　　结论：排除厂家的全国性降价行为，一台车市场优惠幅度完全来源于4s店自己的返点利润，在如此残酷的市场竞争环境下，主流品牌4s店在新车销售环节利润被压制到最低，甚至有些4s店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4s店老板，并将一直困扰下去。　　2. 团购能优惠多少?　　这是每个报名的网友最为关心的问题，上述关于4s店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况，对于团购价格的影响因素有以下几点：　　a. 参团人数：如果假定团购成交率是恒定的，那么决定团购成交量的就是到店人数，如果假定团购到店率是恒定的，那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大，4s店越敢放价格，所以请您尽可能的多邀请朋友参加，除此之外尽量能抽空到店参加活动。　　b. 4s店任务完成度：如果4s店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标，就会非常愿意放价格，一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4s店销量任务差距太大或者已经完成，就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要，这一点我们有专业的团队为您把关，区域市场超200家的4s店可供选择。　　c. 团购组织方的议价能力：不同的团购组织方与同一家4s店的进行价格洽谈，可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4s店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度，还有就是与4s店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年，积累了丰富的经验与人脉，这点请大家放心。　　d. 厂家政策：厂家会阶段性的推出促销政策，全区域或者全国进行促销优惠活动，如果团购组织方能提前获知信息，敏锐的把握住这个机会，就能帮网友省下不少银子