汽车保养一定要去买车的店吗，保养必须要在购车的4S店吗

来源：整理时间：2024-04-25 07:55:09 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，保养必须要在购车的4S店吗
2，保养必须在买车的4s店吗
3，汽车保养一定要去买车的4s店吗
4，维修保养一定要去买车的4S店吗
5，汽车保养4s店必须去买车的4s店吗

1，保养必须要在购车的4S店吗

你好，对于汽车保养的话，不在购车的4s店是完全没有问题的，这个部分是购买车子的4s店还是其他4s店，只要是品牌，4s店都是可以正常保养的。

保养必须要在购车的4S店吗

2，保养必须在买车的4s店吗

不是的,通常4S店是连锁的,去别的4S店保养修理也行.

不需要啊，没这种规定，是你买车的那家想黑你的钱。但是保修期内必须要在4s做

不是新车肯定在4s店保养都会送你几次保养的

保养必须在买车的4s店吗

3，汽车保养一定要去买车的4s店吗

质保期内的新车一定要去4S保养。出了质保期，如果你个人懂得一些汽车维修方面的知识，是可以选择去修理厂做一些简单的保养项目的，因为4S店保养太贵，而且种类繁多，最坑的就是工时费基本和材料钱差不多。新车一定要去4S，因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。

汽车保养一定要去买车的4s店吗

4，维修保养一定要去买车的4S店吗

其实，汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付他工时费即可。当然，如果是走保险赔偿和一些比较大的事故，还是建议车主通过4S店维修，这样更有保障。

你好：汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况和保养手册的规定来考综合虑。通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000km，2保12500km，都是换机油机滤空滤。3保2万km，通常这时4s会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4s店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。得益于垄断，4s店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4s店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4s店才能买到正规的原创配件。

5，汽车保养4s店必须去买车的4s店吗

汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。因此面对这样的情形，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。

不是的全国都可以包括免费的首保

你好，不用4s店是全国联保的，去你最近的就可以

汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000km，2保12500km，都是换机油机滤空滤。3保2万km，通常这时4s会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4s店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。得益于垄断，4s店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4s店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4s店才能买到正规的原创配件。