汽车4s店小保养用什么机油，4s店免费保养小车时都是用的什么机油

来源：整理时间：2024-03-12 05:09:29 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，4s店免费保养小车时都是用的什么机油
2，4s店保养用什么机油的
3，刚买的车做汽车保养用什么机油好
4，大家在4s店保养都用什么机油的呢
5，汽车小保养用什么机油比较好全合成机油性价比好一些吗

1，4s店免费保养小车时都是用的什么机油

你好，一般都是原车指定的机油，没有特点，如对你有帮助，请采纳为最佳答案，谢谢

你好，新车在4s店保养，第一次免费的保养用的都是原厂机油。以后保养用的机油是你自己选择的。

用专用机油

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2，4s店保养用什么机油的

那这个具体要看你是什么车型了？一般的话都是用原厂的机油，正常的情况下是五千公里，或者是半年保养一次。

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你好，这个具体要看您是什么车型，一般来说，建议你使用全合成机油会更好一些，价格也会高一些。

四儿子一般是用原厂指定的机会，不会好，可以加钱换更好的机油，看具体车型具体什么发动机了

4s店保养的话用的原厂机油，一般情况下5000公里或者半年更换一次的

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3，刚买的车做汽车保养用什么机油好

没用，就4S店里面的那些垃圾机油白给我换我都不换，专用机油就是原厂机油改个名，都是最垃圾的矿物质机油。从买车开始就是自己从网上买机油GT魔力红，这是目前唯一还有液态钼添加剂的机油了，液态钼的抗磨损提升特别明显，我这车开了快十年了发动机一点杂音都没有，想要保养车还是得用高品质的机油，其他都是虚的。

具体要看用什么品牌的机油，在汽车保养中机油的价格基本上是最贵的，最普通的矿物油也要100多，半合成机油要280左右，全合成机油要400多。例如：壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了建议用全合成的5-40高转速保护发动机发动机磨损小谢谢

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4，大家在4s店保养都用什么机油的呢

汽车保养用合成机油好？还是用半合成机油好？听维修师傅怎么说！有很多车主都会问到汽车保养的问题，其中问的最多的就是汽车保养用合成机油好？还是用半合成机油好？在机油选购中对于全合成和半合成存在一定的疑问和困惑。说起机油，需要有太多的参考值了，这还要根据南方北方，和分为什么车型，或者是什么发动机等等这样因素都是要去参考的。有些人说全合成好，也有些人说半合成的好。小编就去问了维修师傅，停了维修师傅的话之后，总结了下面这些，接下来就跟大家说道说道，到底全合成和半合成到底存在什么差别。半合成机油半合成机油是使用的半合成基础油，是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提炼之后所产出来，是由矿物机油和全合成机油以4：6的比例混合搅拌而成，半合成油的纯度可以说非常的接近全合成油，但它的成本较矿物油会高一些，半合成油也是矿物油向合成油的理想过渡产品。全合成机油全合成机油是机油中的高等级的油品。它是来自原油中的天然气所分散出来的乙烯和丙烯，以及再经聚合，还有催化等一些复杂的化学反应炼制成的由大分子组成的润滑液。而在它的本质上，使用的是原油中比较好的成份，再加以化学反应之后在人为的操控之下可以达到预期的分子形态，全合成油分子排列非常的整齐，那么抵抗外来变数的能力自然很强，所以它的体质较好，抗氧化反应非常高，合成油可用较低的黏度，而矿物油就需用比全合成油较浓的黏度才可以达到。还有就是全合成油会随着温度的转变而产生的粘度变化很小，在一些特殊的环境下，还可以维持住适当的粘度，这也给发动机提供合适的保护，全合成油的使用寿命要比矿物油的寿命长。抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得太多，所以价格自然也是比较高的。汽车是由很多个零部件组合在一起的，尤其是发动机之间的零件要求的配合度是非常高的，而这中间难免就有摩擦力的产生，机油就是为了缓解这些摩擦的，还可以冷却降温，清洁密封等效果。不过发动机的磨损主要是因为冷车发动的原因引起的。所以还是建议大家选择高级一点的机油，对发动机也是比较好的。

如果可以选择，请他们给你换全合成的机油，合资品牌（如壳牌、美孚等）质量都不错。半合成的、或者矿物油，性能要差一些。不过，4s店卖的全合成机油，一般会比外面市场贵不少。

你好，新车在4s店保养，第一次免费的保养用的都是原厂机油。以后保养用的机油是你自己选择的。

你好，在4s店用的都是原厂机油，最便宜的那种。

你好，新车在4s店保养，第一次免费的保养用的都是原厂机油。以后保养用的机油是你自己选择的。

5，汽车小保养用什么机油比较好全合成机油性价比好一些吗

我过去用的就是全合成的金美孚，价格贵，而且还用不了太久，不比原厂机油耐用多久价格还特别贵，性价比特别低。我现在用的德国GT就好多了，这进口的PAO机油换一次跑个一万五六千公里没什么问题，算下来花不了多少钱。

合成机油价格高，效果好；半合成机油性价格比高。如果您平时车辆使用频率较高，一年行驶超过1万公里，那么选择全合成的机油，在车辆到达1万公里数但还不足1年时间时更换，这样机油更换周期不是很长，相对于半合成机油来说对发动机保护也较好。如果您平时车辆使用频率较低，每年只有5、6千公里的行驶里程，那么建议还是选择半合成机油，半年更换一次，这样对于发动机其实会比选择全合成机油1年换一次更好一些。

首先：全面的介绍一下机油。一是机油的分类；机油一般我们所称为的全合成机油，半合成机油和矿物质机油，是按照机油的基础成分来区分的，从性能上来讲。二是机油的抗磨更换里程；尤其是全合成机油具有优秀的性能和更长的换油周期；矿物机油5千公里更换是比较合理的，半合成机油6-8千公里，而全合成机油则可以8千至1万公里更换；三是机油的等级；根据api 标准，即美国石油协会标准，机油分为sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、sm、sn等级，目前世界上sn是最高等级的机油，当然这是适用于汽油车，柴油车可以路过。四是机油的标号，以及抗冻和抗高温性能；汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高; 而冬季用油牌号分别为：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符号w代表冬季winter(冬天)的缩写，w前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低; 然后是冬夏通用油，牌号分别为：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。第二：全合成机油，都有那些好处，什么车必须用全合成机油？一是全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成机油本身添加了抗磨剂，清洁剂等。二是全合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准；有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以，跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。当然考虑到国内路况，都不建议这么换，另外说句题外话，修理厂和4s店也不建议这么换，因为影响他们的利润。三是涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。四是日韩车制造更加精密，建议使用全合成机油，对车的磨损以及性能体现更加完美；另外，日韩汽车对机油的标号和粘性要低一些，欧美新车用40的油，日韩用30的油就足够了，因为精密粘度低点更好。第三：保养费用来看，全合成机油更省钱。从价格来看，在4s店或快修店中，一桶常规4l的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料费用10元来计算，换矿物机油的话，1万公里需要换两次，总费用大约为600-700元。而如果用全合成机油，1万公里只需换一次，总费用在500元左右。哪个更合适，自己一算就知道了。

全合成机油价格高，效果好；半合成机油性价格比高。如果您平时车辆使用频率较高，一年行驶超过1万公里，那么选择全合成的机油，在车辆到达1万公里数但还不足1年时间时更换，这样机油更换周期不是很长，相对于半合成机油来说对发动机保护也较好。如果您平时车辆使用频率较低，每年只有5、6千公里的行驶里程，那么建议还是选择半合成机油，半年更换一次，这样对于发动机其实会比选择全合成机油1年换一次更好一些。