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汽车保养在哪个4s店做,汽车保养一般保养哪里

来源:整理 时间:2024-03-02 21:00:01 编辑:汽车4s店 手机版

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1,汽车保养一般保养哪里

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含了很多学问,及时正确的保养将延长汽车的安全性能改善的生活,既省钱又消除了许多维修的烦恼。但是,时下“以修代保的,”的团队理念的驱动程序仍然存在,由于缺乏保险或意外的保养不当造成周围。因此,及时正确汽车保养是延长汽车的使用寿命,保证行车安全的重要组成部分。 我们平时所说的汽车保养,主要是努力保持车距良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行。事实上,在更广泛的内容,包括汽车美容护理知识,概括起来,主要有以下三个方面:1,身体保养。也用来指车身美容养护。主要目的是清除车体外和体内以各种车辆的氧化和腐蚀,然后加以保护尽可能突出汽车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠,裙边和维护,仪表盘保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎,轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养。 二,汽车维修。为了使车体保养是永远年轻,汽车保养,目的是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车在最佳的技术状态。它包括:润滑系,燃油系,冷却系,制动系,化油器(喷油器)进行维护。 3,身体翻修。如深划痕的诊断,管理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革,化纤的材料翻新,装修等发动机的颜色。定期保养及车辆维修分为非定期保养两大类,定期保养有:日常保养,一级保养,二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。主要工作不外乎清洁汽车维修,检查,紧,调整和润滑的内容。但随着科学技术和汽车工业,拥有各种先进的基于计算机技术的发展,广泛应用于汽车,因此未来汽车逐渐智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的含义。 汽车维修工作的技术性比较高的复杂性,我觉得很难独自完成的驱动程序,企业需要进行维修的蒸汽。而现在在我国还有一些汽车维修和保养企业坚持不放,保养设备和工具陈旧,维修,还是老一套方法和手段不必用现代发展符合传统观念。此外,服务于个别维修企业担心的暴利“黑盒子”以旧充维护劣质充电,维修,更换零部件费用高昂的质量。所以提醒司机,当车辆维修必须选择技术力量雄厚,质量可靠的服务和良好的信誉维修企业,而不是被人打扰,图省钱而不保养汽车,因此因小失大。
汽车保养是很有学问的,只要汽车是在4S店长期保养的,所有定期保养的项目都会准时电话通知你的。当然自己平时做做保养也并不很难,关键是要勤,勤劳能致富,勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养,发动机保养,轮胎保养,蓄电池保养,空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面,洗车打蜡都是保养的一部份,主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养,勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物,有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车保养一般保养哪里

2,保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算

保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算,如果车子在质保期以内就在4S店里面做保养,反之,当然是去途虎养车比去4s店保养来的划算多,具体也要看保养的类型。车辆要大修,就要找一类厂。如果只是小修,找二类厂也可以。如果只是换轮胎、车身美容,那就找一家专业的三类厂也无妨。这个是针对不在质保期内的车子。如果在质保期内,单就保养花费来说其他机构肯定比4S店便宜,但车出问题涉及保修就麻烦了,大部分厂家规定车在其他机构保养过的话就不给享受保修待遇了。扩展资料:4S店的专业性主要体现在三方面:一是每次保养会对车辆各个系统进行检查,保证车辆各系统工作正常;二是维修师有进行专门的品牌培训,擅长该品牌车型的维修,维修质量有保证;三是基本上不会出现不良零配件和不良安装,这是普通维修厂难以达到的标准。必须肯定,有部分维修厂按照4S店的标准和流程来要求自己,做品牌,做口碑。假如遇得到这种店,是物有所值的。什么时候会换车,这是重要的决策依据。假如使用年限超过6年,出于安全考虑,建议长期在4S店进行保养,其次是专业的维修厂。
保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算,如果车子在质保期以内就在4S店里面做保养,反之,当然是去途虎养车比去4s店保养来的划算多,具体也要看保养的类型。车辆要大修,就要找一类厂。如果只是小修,找二类厂也可以。如果只是换轮胎、车身美容,那就找一家专业的三类厂也无妨。这个是针对不在质保期内的车子。如果在质保期内,单就保养花费来说其他机构肯定比4S店便宜,但车出问题涉及保修就麻烦了,大部分厂家规定车在其他机构保养过的话就不给享受保修待遇了。扩展资料:4S店的专业性主要体现在三方面:一是每次保养会对车辆各个系统进行检查,保证车辆各系统工作正常;二是维修师有进行专门的品牌培训,擅长该品牌车型的维修,维修质量有保证;三是基本上不会出现不良零配件和不良安装,这是普通维修厂难以达到的标准。必须肯定,有部分维修厂按照4S店的标准和流程来要求自己,做品牌,做口碑。假如遇得到这种店,是物有所值的。什么时候会换车,这是重要的决策依据。假如使用年限超过6年,出于安全考虑,建议长期在4S店进行保养,其次是专业的维修厂。
单就保养花费来说其他机构肯定比4S店便宜。但车出问题涉及保修就麻烦了,大部分厂家规定车在其他机构保养过的话就不给享受保修待遇了,当初大众的DSG出问题召回和延长保修期的时候就强调过这个要求。所以建议车在保修期内尽量在4S店保养,出保了再找可靠的、经济的维修厂店
途虎当然可靠啊,途虎是国内首屈一指的B2C养车平台,去途虎做保养是各方面都有保障的。第一就是保养用品品质方面,途虎所销售的保养用品100%保证正品,第二是就是物流方面,途虎的自有物流效率很高,第三就保养门店方面,全国13000家品牌合作门...
1、首先是大部分车主最关心的问题就是银子,都知道去4S店那银子如流水真是说没就没啊,反正这问题大家都知道就别来说我诋毁他了。反观途虎,我感觉啊途虎算的上是业界良心了,因为走得是厂家直供所以价钱自然不用说,那是相当便宜;而且因为是厂家直供所以货源是有保障的,毕竟厂家来货肯定是正品,总不能是假的。2、还有就是有的4S店师傅干活的时候是不让你在旁边观看的,把你哄到休息室去;有的休息室还好有个显示器可以看到情况,有的休息室屁都没有,即使能观看也不清楚。俗话说“害人之心不可有,防人之心不可无”你不在边上看着谁知道给你整什么猫腻,这些事还是得注意的。反观途虎,途虎是可以全程观看操作过程的,师傅也不哄你去休息室,师傅还挺乐意你在旁边的,因为可以显摆他的手艺好~3、再说说怎么去的问题4S店是固定地方的,说白了他让你去哪你就得去哪。在看途虎呢,途虎是你下单后自己指定去哪个门店进行保养,你可以找好评多的也可以找离着近的,说白了就是你想去哪就去哪想怎么来就怎么来,这可比4s店爽多了,对吧。4、最后就是所有车主都关心的问题就是技术!!!拿我举例我开车年头也不少了,刚开始也去4s店,这个必须得承认4s店技术还是不错的。但是后来我接触了途虎,我当时感觉最让我心动的就是真便宜呀。后来到店师傅开始操作时我仔细看了看,可以说不比4s店要差,而且因为可以全程观看,发现师傅细节做的也很到位,但4s就不是因为老被哄到休息室好多都看不到。我也贴上自己的单子,以供参考。

保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算

3,汽车保养是去4S店呢还是一般的修理店好呢有什么区别吗

如果是A类首保的话,在4S做好,毕竟免费,第一次都建议在4S做,B类大保可在修理店做首先,4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件,市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件,并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高,而且在厂家配给4S店的时候,已经加了价,因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售,但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产,经过行业的专业质量论证,质量不输于原厂件,但价格低一些。第三类是副厂件,也称为假冒伪劣配件,是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。其次,4S店投资比较大。对于4S店,汽车生产厂家都有硬性要求,需要达到一定的规模,需要购置一定的设备。目前,建一个4S店至少要投资两三千万元,这些投资都要从维修中一点一点赚回来。 第三,4S店管理费用比较高。按照厂家的要求,4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员,有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人,这样服务确实更专业了,但经营费用也增加了,而这个费用势必要摊到维修费用里去。 第四,现在4S店卖车利润很低,有时候可能是零利润甚至是亏损出售,只能靠售后服务来弥补。 由上可见,4S店的收费没有理由不高。消费者必须看到,花大价钱去4S店保养、修理车子,质量是有一定保证的。除了配件比较让人放心外,4S店维修的是单一品牌的车,维修工接触的都是这个品牌的车子,所以维修水平是比较高的。 所以对于你问的问题回答是 4S修车是有质量保证的 但是价格挺贵的 钱不是问题的话 4S不错 至于一模一样不敢说 但是应该也不差拉 。
付费内容限时免费查看回答您好,很高兴为您解答问题。提问四年了,已经过了质保了回答您好,保养这个对技术要求这些是没有太大的一个要求的,外面的修理店那之类的都能做的,相对价格之类的当然还是外面这些店会更便宜一点了提问嗯嗯回答实际上在不在质保和在外面保养没有差异的,现在也不要求一定在四s店保养才有质保的,就在外面保养就行提问谢谢回答不客气,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星赞,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用更多5条
如果是A类首保的话,在4S做好,毕竟免费,第一次都建议在4S做,B类大保可在修理店做。区别是4s店的人员更为专业,但是价格也相对高一些。第一,4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件,市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件,并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高,而且在厂家配给4S店的时候,已经加了价,因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售,但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产,经过行业的专业质量论证,质量不输于原厂件,但价格低一些。第三类是副厂件,也称为假冒伪劣配件,是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。第二,4S店投资比较大。对于4S店,汽车生产厂家都有硬性要求,需要达到一定的规模,需要购置一定的设备。目前,建一个4S店至少要投资两三千万元,这些投资都要从维修中一点一点赚回来。第三,4S店管理费用比较高。按照厂家的要求,4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员,有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人,这样服务确实更专业了,但经营费用也增加了,而这个费用势必要摊到维修费用里去。第四,现在4S店卖车利润很低,有时候可能是零利润甚至是亏损出售,只能靠售后服务来弥补。 由上可见,4S店的收费没有理由不高。消费者必须看到,花大价钱去4S店保养、修理车子,质量是有一定保证的。除了配件比较让人放心外,4S店维修的是单一品牌的车,维修工接触的都是这个品牌的车子,所以维修水平是比较高的。 所以对于你问的问题回答是 4S修车是有质量保证的 但是价格挺贵的 钱不是问题的话 4S不错 至于一模一样不敢说 但是应该也不差。
两个各有各的好,4s比较修车的工艺比较严格,汽修厂就没有那么严格,汽修厂要比4S店接触的车会更多一些,而4S店接触的车相对少一些,但技术要求会更高一些。
汽修修理行业有前景,以后大有可为,自己开店得技术服务双管齐下,才能吸引别人来修车,你都做到了,钱就赚到了。
费用贵,一般保养修理店。四S店一大人工贵费用高。保养其实是一样的

汽车保养是去4S店呢还是一般的修理店好呢有什么区别吗

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