汽车保养为什么要去4s店，为什么要去4S店保养

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1，为什么要去4S店保养
2，为什么二年内汽车保养养要在4s店
3，汽车维修为什么要去4S店

1，为什么要去4S店保养

新车最好去4S店保养，4S店会留下记录的（一般合资车是3年10万公里质保，国产的是4年15公里），毕竟车子在质保期内，万一车子出了质量问题，可以去找4S索赔。4S索赔会邮件厂家的，厂家同意才行，同意的标准就是你的车是不是正常在4S店保养。等质保过了，你可以去外面保养。忘采纳~~~

新车4s店会送你几次保养的既然是免费的就去换送的做完了最好别再去了一般同样的机油 4s店要比外面多赚你50快最少关键是很多不懂车的容易被4s店坑要求换这个换那个不换就会怎么样恐吓你一般外面的修理厂就不会了，他们想留住一个客户肯定是在自己赚钱的基础上为客户着想让客户信任自己一般也不会瞎推荐什么不要问我为什么这么清楚因为我就是开修理店的

为什么要去4S店保养

2，为什么二年内汽车保养养要在4s店

根据新的三包法，质保期内的车辆，如果不在4s店保养，出现问题，厂家需要举证是因为车主自己保养不当所造成的问题，这样才会对车子问题件不质保。也不一定是两年啊也可以是多少公里。也要看具体的型号。质保期还是到4S，出了质保就可以选着快修店，修理厂4S.现在出现互联网养车平台，我就用过呱呱上门洗车。一哥们过用易修车做的保养，说挺便宜的。你多到网上看看，价格还是相对透明的。仅供参考~

你好：要是你不在那保养的话，出了问题他不会给你质保的！希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，是为了保证在质保期内不会有其他原因影响质量，厂家才方便在质保期内提供质保服务，谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

我以前干这行的，4s店专黑人，你完全可以去一家汽车一站式服务店做保养，没有一点问题，机油其实4s店和外面的也都是差不多的，最多可能就是品牌车推荐的有专用机油，但是其实不管专不专用，最适合你车的机油才是好机油，再加上你要买保险的话，现在的一站式汽车店里都是可以帮你买保险的，全套式服务，汽车年检等等之类的都有，你可以去问问

你好，因为各个厂家都有关于自己的产品质保期，所以在质保期内尽量选择在专营店做为的目的就是能够质保。谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

为什么二年内汽车保养养要在4s店

3，汽车维修为什么要去4S店

车除了被撞坏开坏外，还会被修坏和拆坏。您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。拆换保险杠，覆盖件，内饰板件等熟悉程度，决定了是否对您的车造成二次伤害，比如，4S拆个后保险杠平均只要3分钟，坊间修理厂要5分钟左右甚至更久，这，熟悉程度的问题。同时，部分配件拆卸如果手法不得当，则需要使用撬，锤，砸等手法，比如塔顶，避震，门板内饰等，别和我说越砸车会越好。4S也并非没有修坏拆坏的案例，但是，这是初中数学题：经过专业训练和长期维修某些款式车辆的4S技师比坊间“临时工”拆坏修坏的概率要低。您说哪个划算？对于车漆颜色您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于车漆颜色，4S的调色相对准确，色差少。车漆是一个非常.......怎么说呢，品种非常多的东西，比如有些车是金属漆，有些是水性漆，有些是特效漆，等等，在此不普及，因为没有必要，因为它们有一个共性，就是您重新喷的漆，在颜色上都需要无限接近车身其他位置的漆面颜色。影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间要好，这也是概率问题。3.您真的分得清什么叫“副厂件”？您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，他们至少不会给您装副厂件。所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。原厂件的优势在于：塑料制品相对耐用，钣金件底漆喷漆到位，防锈镀层完备，结构件用料标准，灯组等密封性可靠，等等。机油相比更不用说了，我从业多年，修车玩车数年，至少不开的话，我分不清“真瓶假机油”，等开了，才知道机油有问题，就晚了。您说哪个划算？什么情况最好去4S修？4S维修价格高昂，虽然原则上他们存在着技术和配件的优势，也原则上最好都去那修，但很多消费者不愿意，咱老百姓赚钱不容易，为此，我列出如下维修项目，建议您返店维修。1，常规保养，返店，不解释。2，局部刮蹭，如果您不想爱车有很明显的喷漆色差，那还是返店吧,，花不了多少。3，钣金替换，尤其是大件钣金，比如机盖，前翼子板，车门。因为有个东西，叫精度和间隙。4，车辆电子设备，返店，不解释。5，灯组照明，返店，如果您不想用个一年大灯就泛黄有水气的话，改“仙器大灯”的除外。6，动力总成，油底壳，变速箱，压缩机等，因为你不想拆个法兰盘，要把引擎都抬起来吧？爱惜汽车，减少维修，就选择去4S店吧！

4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4s店在5-10年之内都不会落后。在中国,4s店还有很长一段路要走。 4s店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4s店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。有评论家这样评价该模式：“4s店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4s店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4s店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。” 因此，“4s”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4s”模式其实和其他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

汽车维修为什么要去4S店