汽车4s店备件周转率多少合理，4S店备件各车型合理库存与什么有关

来源：整理时间：2023-06-27 18:08:54 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，4S店备件各车型合理库存与什么有关
2，怎样提高备件周转率
3，汽车4S店配件供应率如何计算有什么样的公式来计算
4，如何计算4S店汽车配件的周期率
5，合理控制配件周转率

1，4S店备件各车型合理库存与什么有关

当然是每月的进厂台次了，保有量是这一个片区有多少，但不代表这个片区的车全都进你这家4S店，所以要看每家店的进厂台次，你可以用前三个月的平均进厂台次来看，再结合每月的备件出库情况，哪些常用，哪些低频，合理的控制库存。这个不是一下子就能掌握好的，慢慢来

同问。。。

4S店备件各车型合理库存与什么有关

2，怎样提高备件周转率

需要进行统计，另外和设备生产厂家沟通！一、金额较低的易损件就需要常备一定数量，遵循定额制度（库存量保持在一个区间，例：10-50个，低于10个就采购，最多库存50个）二、金额较大的易损件需要看情况，特容易坏的就必须库存一件，如果使用周期比较长，那就和设备生产厂家商议，让厂家存货（你可以交订金）【其实这个还是要看“停产损失”和“备件费用”比较】

怎样提高备件周转率

3，汽车4S店配件供应率如何计算有什么样的公式来计算

有公式的，可以计算出理论值，但是必须知道发动机外特性数据，变速箱速比、传动轴的传动比，轮胎摩擦系数、轮子直径、车辆重量。计算出不同转速档位和车速下的爬坡能力

有公式的，可以计算出理论值，但是必须知道发动机外特性数据，变速箱速比、传动轴的传动比，轮胎摩擦系数、轮子直径、车辆重量。计算出不同转速档位和车速下的爬坡能力再看看别人怎么说的。

已知条件是什么想得到什么

汽车4S店配件供应率如何计算有什么样的公式来计算

4，如何计算4S店汽车配件的周期率

你好！影响库存的因素很多，库存占用资金的合理性本来就是一个很难解决的课题！我认为有几点很重要！ 1.必备件，根据车辆的年款，保养件，三滤，刹车片/盘，机油/防冻液/刹车油等必须保证库存，对于有可能断货的油品可以适当囤积。 2 根据车型实际情况，易损件，保险杠，叶子板，轮胎，车标，刹车总泵，油封，灯泡等要备货。 3.发动机件根据公司规模和市场需求，可选择备货，也可不备，选择快件接受范围在两年内的供货商，用快递一天能够到货的，基本广州北京都可以达到！ 4.库管主任的专业能力，按照实际需求选择配件的存货，比如夏天到来之前可以选择适当备几台汽油泵！ 5 保证库存的准确性，维护公司信誉！很多说一点点，有说的不对的地方请包含！

?库存周转率＝年度销量／平均库存量 ?库存周转天数＝365/库存周转率

5，合理控制配件周转率

根据你的问题。有一个小误区，因为你提到了出现响应的负面影响。针对这个点，我就由此开始吧。要提高周转率，库存周转率=（年销售/年均库存）*100%1. 降低平均库存库存降低，前提是销售保持或升高，周转率就会升高。也是你担心的会供不上，响应慢等等。首先我们说是要把库存降低到合理位。什么是合理位，也就是能满足生产或销售（客户）的服务水平的前提下，不要过度购买或保存多余的物料。也就是说我们不能一味盲目的去降低库存，不管需求。如果是百分之八十，那么你就能反过来根据年销售目标/预测，编制控制滚动的月/年库存计划。每个月大起大落是不行的，比如你一年三个季度都非常高，最后一个季度降到了合理位，那么你最后几个月是达标了，但是全年的指标还是完不成。所以这个工作是持续性的，跨度为一年。有了这个目标了以后，具体操作就必须得按照目标制定几个有效的计划和项目1.1 协同的订单，生产计划客户要什么，什么时候要，要多少，问谁买，提前期多长，买多少。也就是物流常说的7个 R。这个对协同，沟通，处理等等要求比较高，而且投入比较大。 1.2拉动设置拉动看板，客户从仓库拿了多少，我们才买多少或者生产多少。那么你就能按照80% 来设定一个物料的最大最小值。适用于需求相对稳定波动少，频次教高。如果非常高，量很大，对于价值高的配件也适用。 1.3 质量提高配件的质量，如果返修率大，对于交货影响也很大。东西来了，不好，退回去再送，那么势必你原先的存货就会考虑这点。通过质量改善，就能降低这部分库存1.4 灵活度提高灵活度体现在：优化供应商的交货期，多频次少批量的运输。比如一个配件你一个月要3000件，供应商一个月送一次货。那么可以变成一周送一次，只要750个就够了。1.5 波动这个波动为两个方面：客户波动和供应商波动。波动越大，安全库存越大。刚才说的提高灵活度是吸收波动的一个好方法，因为响应快。不光是供应商，看客户那边需求灵活度能否提高。也就是可以多频次的发订单过来，我们小批量的供货。一般说来，库存的最大敌人就是波动，预测不准。所以核心任务是提高预测准确度，降低波动。然后才是针对波动，进行合理处理，比如提高灵活度。或者是商务手段控制，合同，条款等等。1.6 寄售也就是我们常说的把库存备在供应商那，再配合一定的透明度管理模式进行监控。库存是有，只不过就不算我们自己的库存了。属于高端商务运作的一种，配合操作。但谈判是关键。因为谁备谁花钱，什么时候用，什么时候付钱。降低库存大概就这么几个手段，但是运用可以是单一的，可以是复合式的。比如不同的配件属性可以有不同的模式。再回到开头，为什么说有小误区，因为降低库存不是目的，不是为了低库存而低库存。而是什么位置合理？行业情况，公司本身运营策略，模式，商务规定等等都有可能直接导致库存升高，另外一个问题来问你，为什么是80%？目前是多少，什么原因导致的。。有的行业不可能达到80%，而有的行业100%都是低的。 2. 增加销售额简单直接的方法。但要考虑到对库存的影响。需求是增加了，可否供的上？一个订单需要几种甚至百种配件，有的到货了，有的没到货。等待就变成库存。供应商能供得上，如果涉及到机加工，我们产能有没有，没有也是等着。等着就是库存。和上文1.1 呼应，协同很重要，7个R。要什么？料来不来的及？产能够不够？等等。只有都是能得情况下，我们才能下订单去做和买。否则就要和客户商量一个新的交货期。洋洋洒洒几百字。看了应该对你是有帮助的。几年经验下来了。有问题继续问，我们探讨。谢谢采纳

配件周转率也就是存货周转率存货周转率=产品销售成本/平均存货成本存货周转速度反映存货管理水平，存货周转率越高，存货的占用水平越低，流动性越强，存货转换为现金或应收账款的速度越快。希望能帮助到您！如果有用，别忘记采纳哟！