不久前，2021款WEYVV5正式上市，售价区间与老款相同，为125，814，780元。其中两驱智风版比老款贵了2000元，从原来的13.78万元到现在的13.98万元。其他版本价格没有变化。WEY飘？在畅销款中加价？刚看到价格，我也是，但是仔细看看它的配置表，你会发现2000元的加成还是挺合理的，相信很多消费者还是愿意出这个钱的。
如果你之前关注过WEY的消费者，大概知道单单在VV5上安装一个车载行车记录仪就要1500元。我问WEY的相关人员:“为什么要把原来需要安装的东西改成原来的？就不怕被戴上帽子买卖吗？”他带着惊讶的表情说:“不是，很多车主都呼吁原装行车记录仪要标配。我们也是从消费者的角度给他们这个。
4、WEYVV5怎么样?值得买吗?说到WEY，就不得不说Link。这两个是中国自主品牌挑战高端豪华品牌的里程碑，并取得了一定的成绩。奇瑞之前也推出过观致，但都以失败告终。这两个人的成功可以说是天时地利人和。下面我从产品的角度来分析一下它们各自的优缺点。柯灵的定位比较年轻，从柯灵01、02的设计就可以看出来。造型非常大胆夸张。同时，克林02的配置也非常丰富，相比vv5，可选配置方案更加丰富。122，819，280元起有3种动力，8种配置。
但Link夸张的设计，使得它的目标客户范围比WEY窄很多。如果你不喜欢领克夸张的设计，但又想享受豪华的配置。那么可以考虑vv5。同样的钱，你在VV5上得到的配置不会比领克少。LED灯，21寸轮毂，感应电尾门，主动刹车，并线辅助，驾驶辅助，自适应巡航等等。花几十万买车，多几十万就能拥有只有在豪华品牌车型上才能获得的配置，真的会让很多人向往。
5、WEYVV5怎么样?外观不错，但是油耗挺高的。不如买星途lx家用。我是一个46岁的大叔，车龄15年。我的第一辆车，雪佛兰乐程，1.4排量手动变速箱。期间公司的同事朋友都开过不少车，可以说是经验丰富。第一辆车开了11年多，换车也提上了家庭日程。从2017年上半年开始，雪佛兰创酷、别克昂科拉、雪佛兰探险者、Jeep指南者、雪铁龙天逸、领克01都纳入了我的视野。
幸运的是，我没等多久。VV5上市，恰逢我姐换车。我郑重向她推荐。我姐姐是一个高效的人。VV5上市没几天，她就把蓝色旗舰VV5带回家了。由于个人原因，暂时无法换车，所以有了更多近距离接触的机会，比如动力、操控、减震、油耗等等，了解了这款车。也坚定了我养VV5的信心。到了店里，看到有超豪华的艾尔斯灰。在业主和销售人员的热情游说下，我当场点了超豪华的灰。
