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为什么汽车首选4s店不能买,为什么要去4S店买车 不在4S买就没有保障吗 维护不给维护吗不在4S

来源:整理 时间:2024-02-27 07:44:09 编辑:汽车4s店 手机版

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1,为什么要去4S店买车 不在4S买就没有保障吗 维护不给维护吗不在4S

4S店相对比较正规,因为是汽车生产厂家经过认证后授权的。不在4S店买的车一样可以去做维护保养你没让他赚到钱,他肯定不乐意帮你做免费项目啦。。。
4S是正规的与汽车厂家合作的销售单位,车的质量有保证,很少会出现翻新车等等!其他的地方买不知道了,关于保养其实在哪买都给你保养,因为保养是另外计费的,卖车其实不赚钱,维修才是大头!
f3这款车,由于零配件质量原装和非原装得质量差距不大,在4s保养没有什么必要,在综合店买便宜点的去外面找个信得过得维修店做维护比较划算
不是这样的!4S店是销售服务两部分的!只能是在4S店买的车在该4S店服务部分有一定的优惠!其他没区别的!首次保养什么的全部是在4S店!都是不收费的!你的车有什么问题在索赔范围内都可以到4S店进行索赔!都是不收钱的!

为什么要去4S店买车 不在4S买就没有保障吗 维护不给维护吗不在4S

2,买车还是得去正规4s店购买

一、4S店含义解析4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。二、要去4S店买车的原因1、车辆运输4S店都是通过货车批量运过来的,商品车基本都是50公里以内的里程,而一些小的汽贸公司做不到批量进货怎那就只能把商品车开到销售地点,提前拔掉了车辆的里程表,消费者买到的车虽然看似里程很低,但实际车辆行驶了已经上百甚至几千公里了,现在很多人都比较重视新车的磨合期,磨合期内用车比较爱惜,但其实车辆早就被开出了高里程数,而且导致首保里程数不准,进一步伤害了爱车,对车辆的发动机、变速器造成不可逆转的影响。2、进货渠道4S店是汽车厂商授权经销商,每个月都背负着沉重的任务压力,因此4S店的进货渠道只有工厂。非4S店,进货渠道就比较杂了,但有一点可以肯定,他们不可能直接从工厂进货。有的小汽贸从4S店拿货,有的从港口拿货,货源渠道多。非4S店低价销售的车辆不一定是最高品质,包括车辆库存时间长的、车辆有小划伤的。当然如果是厂家或者4S店授权的经销商货源上会更有保障一些。3、售后服务4S店能够提供符合厂家标准和要求的售后服务,重视客户满意度。很多小汽贸商,只能卖车不能修车,或者即便是修车也不提供质保,如果从非4S店渠道购车,在质保期内还是要回4S店保养维修,从后期服务的便利性看还是首选4S店购车。4、企业规模4S店的注册资金、人员团队管理、服务意识等等已经可以算个小型企业,企业抗风险能力强,不会轻易关门倒闭。4S店是要被工商局、税务局、质量监督局、劳动保障局、车管所等等很多机关监管,相对规范,4S店在乎企业声誉,在乎老客户的口碑。非4S店,往往是一些微型企业,甚至是个体户,企业规模小,管理相对落后,有的不诚信经营,能够给消费者的保障更少。自有资金少,抗风险能力弱。
4s店

买车还是得去正规4s店购买

3,请问购买汽车在4S店和非4S店到底有啥区别谢谢

  4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。   1、信誉度方面   4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。   2、专业方面   由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大优势的。   3、售后服务保障方面   随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,   4、人性化方面   在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

请问购买汽车在4S店和非4S店到底有啥区别谢谢

4,买车是不是非得在4S店买呢

为什么一定要在4s店买呢?但如果本地有4s店的话,保养、维修都方便的多。
买车选店指南(参考 :精明消费网) 汽车4S店 4S代表整车销售(sale)、零配件(spare part)、售后服(service)、信息反馈(survey)等。是1999年后传入国内的汽车服务方式。是单品牌专业的销售、维修、保养和跟踪服务店,也是车主和厂家最直接的沟通、反馈网点。 汽车授权经销店 也就是专卖店,可以看作4S中的整车销售部分。以上两种店面都是汽车厂家的一级经销商,也是目前国内汽车厂家普遍采用的销售模式。国家新的《汽车品牌销售管理实施办法》规定,厂家只会向一级经销商供车,所以在其他场所购车时也是到这些店里办理手续。 汽车综合展厅和汽车超市 规模较大的多品牌展示经销场所,一般是个较大的展示厅,环境向4S店和授权经销店靠拢,多是有规模的二级经销商单独建立,展示不同品牌的畅销车型,和多个一级经销商有着良好的合作关系。 交易市场 种类繁多的汽车集中交易场所。老交易市场也叫做大卖场,内有一些授权经销店,更多的是二、三级经销商的小门店,在门口或停车场摆一、两辆车就开卖。近年来出现了很多新兴交易市场,采用授权经销店和4S店集中化经营,市场内有综合展厅,不过这里的综合展厅多是一级经销商集中展示车辆的场所。 这么多的购车场所,各有哪些优势和弊端,挑选如何购车呢?下面从环境、价格、售后服务方面来分析。 1、环境 毋庸置疑,授权经销店和4S店都拥有优美舒适的环境、专业的设施和服务,工作人员都经过厂家的同一培训,采用统一店面设计、统一标识、统一服务、统一服装,品牌意识很强。大卖场就完全不同了,除了场内的授权经销店,几乎全是露天展示区了,销售人员复杂,有众多的掮客出没,对购车者进行各种方式的骚扰。而新兴交易市场由于采取了一级经销商集合的模式,有良好的整体环境,还拥有功能服务区,除了办理一站式上牌,甚至还有快修服务和二手车交易区,主题活动区等。 2、价格 3、售后服务 内容太多 复制不了 详情参考 ( http://www.jmxfw.com/auto/200903/226854_1.html)
那没办法,本地没有服务站的车就比较麻烦,以后保养啊什么的都要跑4S店,麻烦!
去外地就是了宿县没几家4S
:ku会买车的不一定要去四S店,保养,维护是厂家的事,厂家在全国各地设四S店是为了更好的为他们的产品服务,主要是服务。在二级经销商处谈好带客户去四S店提车,每台车可以比四S店优惠小到几千块,多至两三万,怎么不可以在二级经销店买呢?
不一定,可以在本地买20万以内的车,20万以上的车建议到4S店买。

5,为什么汽车只有4s店呢

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。” 因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。 3S即重视需求的销售制度(Sales)、健全专业的服务系统(Service)、完备充足的零件供应(SpareParts)。 4S店包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不允许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的. 对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子毕竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦. 4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写,虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上,国外的专卖店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内专卖店大,但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的专营店都有自己的试车场,想试车随便哪辆都行。行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的。 目前一些企业已经向5S店(增加一个二手车置换)和6S店(增加一个车主俱乐部)发展了。
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