汽车保养店和4s店哪个好，私家车保养到底是4S好还是维修店好

来源：整理时间：2025-07-10 22:32:15 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，私家车保养到底是4S好还是维修店好
2，汽车保养在维修店还是在4s店好
3，汽车保养去哪好4s店和修理厂到底选哪个
4，汽车做保养在外面的小店好还是在4S店好

1，私家车保养到底是4S好还是维修店好

我个人建议最好可以在正规的四s店保养维护车子比较靠谱一些，您可以参考一下。

4s和其他修理厂的区别仅在于维修的品牌不同，专业程度并无大的区别，而且现在一般有规模的修理厂什么车都能搞到原装配件，这也是出保后的车子维修不去4s店的原因，一个是价格贵，第二维修质量也差不多。事故车保险公司赔损，如果维修单位你觉得是不错的修理厂，没必要非得去4s店。

私家车保养到底是4S好还是维修店好

2，汽车保养在维修店还是在4s店好

现在的话你完全可以在维修店进行保养维修店保养的话，价格上会，相差很多比4s店便宜我的回答，希望你能满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

到正规点的修理厂和4s店一样配件有保证价格还便宜【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！都一样的。4s就是贵了点。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

建议你主要的保养还是在4S店比较好，外面店里假的机油比较多。希望能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4s店好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车保养在维修店还是在4s店好

3，汽车保养去哪好4s店和修理厂到底选哪个

我是倾向在外面保养，机油机滤都可以用更好，家里S90目前就是自带GT魔力红机油和曼牌机滤上的汽修店换。4s店送的那种原厂机油机滤能跑5000公里就很不错了，更别提什么动力，用GT魔力红配曼牌起码能跑过万，12000公里左右更换刚刚好，一个周期下来动力都能保持的很强劲。不过我是前一万公里，首保二保三保都在4s店做完才自己保养的，毕竟送了免费三次还是可以用一下，每次提前去换一下就行。

建议是，质保期内尽量在4S店保养，出了质保期再去外面的维修厂。另外新手小白也尽量选择选择4S店保养，有相关经验或熟识的修理厂，就可以选择不再4S店保养了。

理解的没有问题，只要是送的没有多少是好品质的产品。去4S店保养，可以保修，一般4S店都会以没在他这里保养为由拒绝保修，出了保养周期可以去专业的店面保养。去其他保养店，一定找一个信的过的店，这样机油和滤清器才会有保障，不要太在乎价格，从来都是一分价格一分货。修理厂保养，最好找机油代理店。第一次要全程看着，这样才会认真一些。

建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺，这是最好了，既能降低费用，技术也够专业，当然，如果是经验比较丰富的车主，很多保养维修自己就可以胜任。

汽车保养去哪好4s店和修理厂到底选哪个

4，汽车做保养在外面的小店好还是在4S店好

想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱那就去4s 店吧，图个安心。车友们都知道，4s店的维修价格非常的贵，比外面的汽修厂要贵不少，很小的维修哪怕是一颗螺丝他们都要收费，除去零部件的费用之外，4s店还要收取工时费，无关紧要的保养都要给你搞好久，当然去4s店有一点好处，那就是心里稳当，维修有保障些。因为4s店的技工都是厂家培训认可的，对于销售的车型非常熟悉，比外面汽修厂的师傅在这方面会精通一些。很多人买车首保都在4s店，因为是免费的，二保的时候很多朋友就会选择去外面保养了，只要稍微懂点车的人都会去外面汽修店转转。因为外面的价格确实比4s店要优惠不少，而且更加方便。不过这里建议大家去外面汽修厂最好选择大型点的，太小的店子还是感觉技术不那么过硬。现在的汽修厂服务越做越好不比4s店差。外面的修理店，大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员，但是在进行一些常规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外，还提供检查车子性能等各方面的服务，服务态度也不错，是一些汽车出现小故障时的较好选择，而且价格也不贵。由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以，假如车主到外面修理厂保养，但是以后出了任何问题，s店依旧是需要提供保修服务的。

我从事4s店维修几年了，在外面小门面也做过，在这说点我的看法！我从事东风雪铁龙和东风风神4s点时间长点，车子在保修期内最好到4s店去做，国产车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂（节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就ok了！一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3w，5w,6w等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时皮带，等其他的。。价格保持在1000~2000的样子！过保后我会坚持在4s店做保养，记住几点就不会亏：第一你不是专业的维修人员，不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机，在保养时指手画脚，看着就行，有问题私底下去问，而不是去指挥维修人员怎么做，保持应有的尊敬，你是消费者没错，可你的车在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。第二不要相信什么添...我从事4s店维修几年了，在外面小门面也做过，在这说点我的看法！我从事东风雪铁龙和东风风神4s点时间长点，车子在保修期内最好到4s店去做，国产车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂（节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就ok了！一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3w，5w,6w等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时皮带，等其他的。。价格保持在1000~2000的样子！过保后我会坚持在4s店做保养，记住几点就不会亏：第一你不是专业的维修人员，不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机，在保养时指手画脚，看着就行，有问题私底下去问，而不是去指挥维修人员怎么做，保持应有的尊敬，你是消费者没错，可你的车在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。第二不要相信什么添加剂，别被前台或维修人员推荐买什么添加剂！那没什么用的。第三4s店的配件价格是全国统一的，在网上可以查得到，他们的利润只有百分之20以内，他们主要是靠赚取工时费，配件赚得不多，有些人就会说：扯淡！我在外面买的比4s店便宜好多，又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗？你知道什么是原厂吗？你不知道！！！样子一样就原厂？那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的，他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货，进价低廉，所以不收你的工时费，这就是抓住了你们爱便宜的心理！信不信随你！我现在和维修行业扯不上任何关系，早就金盆洗手没干了！不用担心我是托什么的，，，，呵。。。最后我再总结一句：车永远是越修越烂的，你懂的！车子零配件的使用老化年限一般在4~6年，过了这个时间车子的毛病会越来越多，建议在这个时间段或之后转手，买新车。以上仅个人意见，不足之处很多，见谅！同意就赞一个，不同意的保留，笑笑而过！