汽车4s店保养带什么东西，到4s店去保养车子需要带些什么东西

来源：整理时间：2024-03-03 17:22:00 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，到4s店去保养车子需要带些什么东西
2，车子第一次保养要带什么东西
3，车子保养需要带什么资料
4，去4S店做首保需要带什么东西
5，汽车保养都要带什么

1，到4s店去保养车子需要带些什么东西

如果是首保的话；记得带上保养手册、驾驶证、身份证就好。

第一次去需要带保修手册，发票复印件。

到4s店去保养车子需要带些什么东西

2，车子第一次保养要带什么东西

你好，一般首保免费，到全国联保的4s店，带上行驶证，保养手册，更换机油机滤。

最重要的东西就是钱

你好, 只需要带上保养手册就可以了...

车子第一次保养要带什么东西

3，车子保养需要带什么资料

要注意的其实没什么，就是看看他给你换的什么机油。保养的话，就是常规保养，更换机油，机滤，空滤，空气滤芯一般是给你吹吹，要换的话需要另外加钱，几十块。然后就是检查胎压，防冻液等....新车也不会有什么问题。保养完就可以适当拉一拉高速，没条件可以不用上高速，拉高一下转速就好了。然后就算是磨合期过了，以后就正常开就好了。

需要带上保养手册。首先汽车的首次保养必须在汽车4S店做，所有的汽车生产厂家都规定，只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证。汽车的首保不一定非要在买车4S店做，也可以在离自己近和方便前往的4S店做，所有的4S店全国都是联网的，在哪家店做首保，汽车生产厂家都是承认的。

保养手册

带上保养手册咯，挨上面要求的做就OK了，其实4S里的电脑记录有你保养的相关时间跟保养项目的

发票、保养手册。一般是这样，但也不绝对。我的车买下四年，保养时从不带东西

车子保养需要带什么资料

4，去4S店做首保需要带什么东西

保养时带行驶证、保养手册、首保凭证。首保是免费的、只更换机油、机滤、常规检查发动机、变速箱、有没有漏油、渗油、灯光、胎压、紧固螺丝等，其他项目一概不要。

最主要的就是带手机了是说是不是

汽车首次保养非常重要，汽车首保需要带上行驶证和保养手册。如果是从4s店里购买的，看下保养手册里有没有盖上4s店的章，如果有盖4s店的章，带着首保免费卡，开着车就近找同个品牌的4s店去保养就可以了！如果保养手册里没有盖上4s店的章，带着首保免费卡只好开车去买车的店里去保养!一般购买汽车都是送首保的! 首先汽车的首次保养必须在汽车4s店做，所有的汽车生产厂家都规定，只有首次保养在4s店做的汽车才能享受汽车质量保证。汽车的首保不一定非要在买车4s店做，也可以在离自己近和方便前往的4s店做，所有的4s店全国都是联网的，在哪家店做首保，汽车生产厂家都是承认的。基本上所有汽车生产厂家都规定，汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内，这两个标准以先到为主。一般情况下，汽车行驶4000—5000公里之间是最适合做汽车首次保养，但汽车使用时间别超过半年，时间超了，4s店就不会给做首保。首先，当把爱车开到4s店做保养时，不管是做首保还是其他保养，每个4s店的工作人员在接待时，都会检查车身的外观，检查车身外观是否有损伤，划清4s店和车主的责任。在这里需要提醒的是：在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书，这证明车有质量保证。同时质量保证书里有汽车首保卡。这个汽车首保卡，在汽车做汽车首保时4s店会收回并且返回汽车生产厂家，以此证明汽车在4s店做了首次保养，汽车可以得到质量保证。

5，汽车保养都要带什么

选定了修理保养厂，要与修理保养厂的接车员双方交接清楚。车主要详细交代故障的情况，当然，更重要的是车主要交代清楚需要的服务项目，这将有利于修车保养进程。双方要商定修理保养费用，如有超出，修理保养厂要事先通知车主，说明理由，征得车主的同意。除了喷漆和钣金工作以外，所需的配件和油料等费用是另计的。车上车主的物品应尽量由车主拿走，否则，重要的东西也应由双方清点注明，以免事后发生纠纷。如果车主与保养厂之间发生纠纷，车主可持保养厂出具的单据到消委会或政府行业主管部门投诉。莫入养车误区一些驾车人士在汽车保养中常常自作聪明想当然，以致走进误区不能自拔，反而弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3％至5％为佳。机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

选定了修理保养厂，要与修理保养厂的接车员双方交接清楚。车主要详细交代故障的情况，当然，更重要的是车主要交代清楚需要的服务项目，这将有利于修车保养进程。双方要商定修理保养费用，如有超出，修理保养厂要事先通知车主，说明理由，征得车主的同意。除了喷漆和钣金工作以外，所需的配件和油料等费用是另计的。车上车主的物品应尽量由车主拿走，否则，重要的东西也应由双方清点注明，以免事后发生纠纷。发生争执怎么办如果车主与保养厂之间发生纠纷，车主可持保养厂出具的单据到消委会或政府行业主管部门投诉。正式投诉时，要上报书面投诉材料，说明情况，受了什么损失，有什么要求。别忘了附上全部报修单据。安全技术处将实事求是地审查，并委托有关专家进行调查、鉴定，最后认定责任。莫入养车误区一些驾车人士在汽车保养中常常自作聪明想当然，以致走进误区不能自拔，反而弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3％至5％为佳。机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。