为什么汽车4s店买车不肯报价，为什么汽车4s店不允许电话报价

来源：整理时间：2025-06-28 23:21:03 编辑：汽车4s店手机版

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1，为什么汽车4s店不允许电话报价
2，为何4S店里的车价格和网上不一样
3，为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

1，为什么汽车4s店不允许电话报价

电话报价如果你满意当然好，不会有问题。如果不满意，那么你可能会挂掉电话，去找其它4S或品牌，但此4S就损去了一个客户。为什么失去，原因就是接待人员无法当面向您推荐车的优点，信息，再说直白一点就是无法用语言、环境、神态去刺激你的购买欲望，因此还不如让你到店里看车，然后再把你拿下。

首先网上报价的地区不一定就是你所在的地区。地区差异会导致价格差异较大，大多数品牌的车在沿海城市的价格会比内陆便宜。大城市会比小城市便宜，因为大城市走的车多，厂方对4s的政策是不一样的。还有一个原因是，网上的报价是为了吸引眼球的，虚报时有发生，当你打电话过去咨询的时候，他会告诉你特价车已经卖掉了。简单说只是一个噱头罢了。

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2，为何4S店里的车价格和网上不一样

引言：我个人之前在4s店工作过很长的时e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333365653766间，这个问题也有很多的粉丝问我，那么也有很多的客户在进店买车的时候也会拿出手机，然后问我们说你们的这个价格为什么和网上的不一样。今天我就来和大家聊聊这个问题。先给大家看一下，4s店发布在网上价格后台的一个操作。现在很多的客户在网上看的价格无非是来自汽车之家和易车网，因为这两个网站在国内的知名度是比较高的，一般来说全国不同品牌的4s店都会和这两家网站进行合作。因为客流非常的好，大家从上面这张图可以看到网上发布的价格是4s店后台进行操作的，他把价格调得更低，就是想让你到店里来。4S店设有专门的网销经理我之前也做过一段时间的网销经理，一般来说每个月都是有指标和任务的，也就是说根据网上买个月的线索，如果说品牌的知名度比较高，那么每个月的线索，汽车之家可能会在300条左右，那么其中经过筛选之后可能会有一百条是有效线索。这个时候很多的客户从网上看了价格之后到店里了，来进行实际谈价格。网上的价格是为了吸引客户到店里来看车的，这个才是目的。举个例子说明问题大家都知道，现在丰田的汉兰达是处于加价的状态，无论你在全国各地哪个地方去提车，都要加价，即使你不加价，那么也会以其他的名义绑定装潢让你购买，但是你有没有发现汽车之家上的价格就是按照正常的报价来的，但是如果说你一到店里去，他就会告诉你，我这台车加两万才能卖，这样举个例子是不是更会明白了呢。网上的价格是为了吸引你到店里看车一般来说，完全买车的时候，不用纠结网上的价格，你按照网上的这个价格来看，你是买不好吃的，因为网上的价格全是后台的人员在操作，她想写多少是写多少的，就是为了把你吸引到店里，如果你真的是纠结这辆车的价格的话，最后你是买不到一个最低的价格的。总结：网上的价格大家可以做一个参考，然后到店里面去问实际的价格，然后你再经过两三家店去问，你放心，现在卖车的套路没有那么深，销售公司也想把车子卖给你，拿到提成拿到工资。说白了，销售顾问也是打工的，他宁愿买一台车，亏两万块钱卖给你，他卖的车越多，提成越高呀，但是销售经理或者是总经理是想赚钱的。

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3，为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，4S店里怎么卖就是另一回事了，毕竟真正销售的时候，价格是受到多方面因素影响的，而最终都指向盈利。所以一般情况下，汽车在4S店的价格是高于厂家指导价的，甚至于是市面上价格最高的购买途径。4S店毕竟是销售方不是批发商，肯定会想方设法在后续衍生服务中赚钱，他们通过保险牟利也是再正常不过的事。有时候你会悲哀的发现，自以为你买到了十分优惠的价格，却在上保险时又花了一大笔钱。因为除了每辆车必购的交强险外，大多数4S店还会要求车主在店内购买指定保险，比如第三者责任险、车损险等，更全面的还有不计免赔险、车上人员险、盗抢险、划痕险等等。保险给4S店成交一单的返利大概有2000多人民币，可想而知这车的价格贵在了哪里。厂商指导价通常在新车刚上市时最接近成交价，这时候几乎还不存在缺货之类的问题。而随着上市时间逐渐变长，车辆也就逐渐贬值，再加上季节等影响因素，市场基本就会统一降价和打折，这时候4S店的价格是低于厂家指导价的。而且车价里面还包含了许多的促销因素、是不是上保险和金融、是不是买了延保产品。许多受欢迎的车型在经历了漫长的加价期后，车价会更注重接地气，接近人民大众能接受的出厂价格。毕竟时间流逝，车型的竞争对手也逐渐增加了，车型老化慢慢老化，实际成交价就慢慢趋于理性，然后跌落厂家指导价的门槛。

我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价

而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。

厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格

4s点里的车价有2终：一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价）。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价，第二种则为各4s店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4s的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车详谈。比如某款车网上报价比指导价低2w，你如果到店后就会发现此车现金返利1w，另外送你1w的装潢......其实羊毛出在羊身上，对于消费者来说虽然没什么，但业内人都知道送的装潢根本就不值这个钱。所以返利现金才是王道。在买车之前先上网搜索关于你心仪车辆的文章，先做个大致了解，另外多泡泡论坛，看看同区域别人买车的价格，心里好有底，这样在跟4s谭价格的时候，杀价心里有底。

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