台湾汽车4s店叫什么名字，台湾有汽车公司吗

本文目录一览

1，台湾有汽车公司吗
2，台湾有几个保时捷4s店
3，台湾有哪些汽车品牌
4，奥迪在台湾叫什么
5，台湾哪里有车店
6，探讨4S店营销模式
7，台湾汽车业主要什么品牌
8，台湾有没有自己的汽车品牌啊

1，台湾有汽车公司吗

有啊, 台湾有以勤汽车公司\台湾裕隆汽车股份有限公司\台湾HOCS汽车股份有限公司等

有很多

台灣汽車公司多的很而且便宜...以豐田來說售價是這邊的3/5--4/5

台湾有汽车公司吗

2，台湾有几个保时捷4s店

台湾有2个保时捷4s店。根据查询相关公开信息，所属台湾4S店中，目前宝德集团在国内主要是华东地区有8家宝马或迷你4S店，2家保时捷4S店。

台湾有几个保时捷4s店

3，台湾有哪些汽车品牌

纳智捷汽车（LUXGEN），是台湾一间汽车公司，为裕隆汽车于2008年5月转投资成立的子公司，亦为裕隆汽车于台湾时间2009年1月6日下午正式发表的自有品牌。

到台湾智慧财产局注册商标登记。不过你是大陆公司要取得比较麻烦，不过也是有些办法的！

台湾有哪些汽车品牌

4，奥迪在台湾叫什么

奥迪在台湾叫雅迪。扩展资料：港台地区对汽车品牌的叫法：1.保时捷：台湾对保时捷也叫保时捷，而香港习惯叫保时捷为波子，这是根据粤语发音的一种叫法。2.路虎：路虎在香港不叫路虎，而是叫越野路华。而在台湾，路虎又被称为荒原路华。3.大众：港台地区基本都叫大众为福斯或者福士。4.马自达：台湾也称之为马自达，香港澳门称它为万事得。5.捷豹：香港一般称捷豹为积架，是粤语音译的一种叫法。6.奔驰：在香港叫平治，在台湾叫宾士7.兰博基尼：香港叫林宝坚尼，台湾叫蓝宝坚尼。8.雷克萨斯：在港澳台地区被称为凌志，当然，内地也有这个叫法。9.英菲尼迪：无限10.奥迪：雅迪

5，台湾哪里有车店

假如有机会由台湾宜兰驱车沿东海岸公路迤逦南行，经花莲、台东、屏东直到台岛南端的垦丁，是一次游目骋怀的行旅。右边是连绵的山岩和浓密的树林，左边是碧波万顷的太平洋，西太平洋的风徐徐吹来，软绵绵，暖洋洋，使人心醉，不知不觉有点朦胧入睡了。这时候假如有机会由台湾宜兰驱车沿东海岸公路迤逦南行，经花莲、台东、屏东直到台岛南端的垦丁，是一次游目骋怀的行旅。右边是连绵的山岩和浓密的树林，左边是碧波万顷的太平洋，西太平洋的风徐徐吹来，软绵绵，暖洋洋，使人心醉，不知不觉有点朦胧入睡了。这时候，减慢车速路边渐渐出现一些有点奇特的小店。公路边出售烟酒、水果、冷饮和饭菜的小店很多，在市镇上更是鳞次栉比，它们的店名无非都用些吉祥字眼，有的只是以村镇的名字为名。惟独这些店，大都取不同一般的店名。它们都是卖槟榔的，店招上全写着：蓝天槟榔、阿玉槟榔、小红槟榔、叶小菁槟榔、阿香槟榔、阿蕙槟榔……真可谓是一道独特的风景线。

6，探讨4S店营销模式

1、引言随着我国进入WTO，给我国的汽车市场带来了机遇和挑战，如何使自主品牌汽车在中国这个大市场中占得一席之地是很多汽车制造者和经营者所关心的问题。当业界在探索中时，世界又经历了08年的金融风暴，这对我国汽车市场无疑是一个很大的打击，营销创新迫在眉睫。4S店作为方便经营者和消费者的沟通所产生的营销方式在我国逐渐庞大起来，有的是制造商自己直接建立的4S店，又或许是经营者取得营销权而建立的4S店，总之4S店带给我们带来不同于计划经济时代的购车方式。4S商店是一家多功能综合商店，提供汽车销售，零件供应，售后服务，信息反馈等。执行整个售前，售中和售后过程。这也是一种享受。4S店作为每个生产商或者是经营者的窗口，随着我国汽车市场的发展已经越来越受到关注，4S店的营销策略逐渐被重视。为此，本文展开讨论，希望能分析出适合的营销策略。2、汽车4s店服务营销概述2.1 服务营销的概念服务营销脱胎于产品营销，但是，这与产品营销本质上是不同的。通常，这意味着“使用服务质量来获得良好的客户评论，并通过口口相传吸引，维持和加强客户关系，以实现营销目标。” 进行服务营销时，服务营销的功能要比传统营销广泛得多，必须将服务运营管理，人力资源管理和营销管理相结合。2.2 服务营销的特点服务营销是一种新型的营销方式，与传统的营销明显的区别如表（1-1）。表1-1服务营销与传统营销的区别。服务营销传统营销长期性短期性强调服务服务无特殊考虑关心整个服务过程更注重产品质量充分性接触专注于营销商专注于留住客户专注于单笔销售更多承诺对客户的承诺有限相对困难相对容易整个组织有关部门专注于员工领导在服务方面相对被动从该表中我们也可以看出服务营销所具有的特点：（1）服务营销不局限于专业的销售人员，整个组织的任何一个人都是“业余营销者”。（2）服务营销中每一个人都是企业提供服务的“窗口”。（3）服务营销需要高层管理者的大力推广。 3、一汽大众汽车4S店服务营销现状以及存在的问题3.1公司简介大众汽车公司（德国：Volkswagen）是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，同时还是全球四大汽车制造商之一的大众汽车集团的核心公司。 Volks是德语单词“ household”，瓦根语是德语单词“ car”，正式名称是“ family car”，因此通常被称为“ Volkswagen”。台湾已翻译为福克斯汽车公司，香港，澳门，中国大陆，中国已翻译为大众或大众汽车。这意味着“人车”。2012年，汽车集团生产和销售了超过970万辆汽车，其中超过574万辆是大众品牌的汽车。 2015年9月，大众汽车集团可能因在车辆上安装非法软件并故意规避美国车辆排放法规而面临180亿美元的罚款。2016年6月28日，美国司法部向法院提交了与大众汽车就尾气排放丑闻达成的和解方案，和解金总额达147亿美元。3.2人力资源一汽大众汽车某地区4S店员工总人数198人，大专本科学历以上占50%以上，管理、销售、售后技术人员年龄分布较合理，公司的员工平均年龄在25岁，公司整体年轻化、学习能力较强、对新事务适应能力快有利于企业可持续发展。一汽大众汽车4S店的企业文化是阳光文化“真诚待人，管理育人，待遇留人，事业励人”通过人性化管理，以“双通道职业发展”嘉奖的形式鼓励员工，为销售人员、技能型人才提供与管理人员平等的地位、报酬和更多职业发展机会而设计的职业生涯发展通道和激励机制，让他们以技术和技能的积累，实现企业人力资源与员工职业生涯发展之间的平衡，创造和谐的培育环境。一汽大众汽车4S店在团队的培育建设上，首先是将人才一观渗透在识人、选人、用人、留人等一系列人力资源管理的环节中。俗话说：“聚人气，然后谋大事”，一汽大众汽车4S店目标培养出来的人才个个都要属年轻有为型。一个好的企业，必须要有一个强凝聚力的优秀团队，一汽大众汽车4S店独特的管理团队梯队建设及高薪养勤方案就是培养优秀团队的基础，企业只有具备优良的服务团队，才能给到客户提供更好更优质的阳光服务。一汽大众汽车某地区4S店的员工工资构成=基本工资+绩效提成（台量提成+毛利提成+置换提成+按揭提成）X平衡计分卡考核士特殊政策奖罚（含促销奖励、评优、扣罚）士SSI考核奖罚，本着保底工资、高提成、多劳多得、少劳少得、不劳不得公开、公证、透明的原则，有的员工每月只有2000-3000元工资，而有的员工每月可以达到上万元。管理和技术人员的工资以当月完成任务的达成绩效工资和基本工资组成。3.3 一汽大众汽车4S店服务营销策略存在的问题3.3.1 市场秩序欠缺规范化“品牌专营权”本质上是一个独特的营销系统，限制了市场经济赖以生存和发展的完全竞争。当卖方和制造商签订独家区域代理协议以销售特定品牌的汽车时，卖方将建立人为的区域部门来管理市场，从而消除销售竞争。同一品牌的价格差异惊人，因为“专卖店”不允许在地区之间销售。在供应商定期设定“全国统一销售价格”的同时，在实施过程中，经销商倾向于根据市场条件和自身利益来利用空缺。与没有“限制”的品牌相同。在所有地区，市场价格都令人困惑，很难调节市场订单。3.3.2 汽车4S店与汽车生产企业合作关系未明确在汽车工业发达的国家，市场竞争就是全方位竞争。不仅取决于产品的收益，还取决于产品的营销收益和“共享收益的理解”。国内汽车制造商和4S汽车之间的风险分担并不完全相同，实践也有所不同。可以说，许多国内公司都有这种现象。双方只考虑自己的利益，生产者只想尽快出售，归还金钱并组织副本。 4S商店担心资金过多，缺乏流动性和未加工产品。因此，仅形成了“松散”的伙伴关系，这不利于双方的发展。一些汽车公司及其4S商店之间的关系与利润社区无关，而仅与经济利润行为有关。由于特价销售，4S店数量过多，市场竞争加剧等因素，分销商的价格竞争超过了价格竞争，几乎所有制造商的业务利润都分配给了消费者，所有主要利润都被出售了。根据年终折扣，由制造商提供的新车销售激励措施和相关服务，例如装饰，美容和保险。对于某些4S商店经销商而言，服务承诺只是一种促销策略。为了销售许多汽车，经销商通常通过满足服务合同，扩大服务范围并通过加权服务合同来增加销售量来“补水”。也就是说，尽管这些承诺影响了销售增长，但经销商夸大的服务承诺有效地提高了消费者对服务的期望，但实际上某些承诺是不可行。结果，消费者抱怨。3.3.3 售后服务专业水平较低，影响客户满意度汽车制造商正在积极推广其垄断服务系统（包括售后“三位一体”或“四合一”模式）作为高价值的大宗消费产品，但售后服务投资成本相对较低。对许多卖家来说既大又经济，很难满足“三位一体”和“四合一”的要求，并且“旧工厂/工厂”式的售后服务还不完善。此外，缺乏专业知识，技术娴熟的汽车维修和服务团队会降低售后服务水平。对于某些售后服务，由于诸如技能水平，人员素质和财务收益等因素，个别商店经常会写“工作时间和材料成本”。所谓的维护通常会偏离“交换”的热情。这不仅增加了消费者的负担，而且使消费者更容易质疑质量。3.3.4 服务人员素质较低，整体服务水平低（1）人员的自身素质服务行为本质上是人的行为，服务人员的素质是公司营销过程中的重要因素。在中国，许多制造商认为分销商越多，分销商越好。如今的汽车销售非常混乱，一线汽车销售人员的素质也各不相同。许多销售人员根本不了解汽车，许多经销商只出售不可靠的汽车。有人将国内汽车销售人员的素质描述为“任何人都可以出售汽车”，而其他人则销售错误的汽车并误导产品信息以误导消费者。一些销售代表与消费者沟通。大多数销售人员不会将汽车知识告知消费者，而国内消费者也不了解汽车知识，购买汽车后，大多数消费者很少阅读说明手册或相应的注意事项。这可能会导致产品出现问题，并且在发生产品纠纷时，消费者通常会与卖方发生纠纷。对于汽车维修工程师而言，其能力，质量和知识结构无法跟上汽车维修技术的最新发展。尽管一些汽车服务公司具有一定优势，但技术骨干份额相对较小，导致技术关闭，行业垄断和技术骨干竞争。一段时间以来，很难避免修理豪华汽车的高昂费用。（2）不注重员工培训国内公司通常不太重视对员工的系统教育和再学习，因此他们相对缺乏理论知识和运营经验。在中国，许多销售人员已经将汽车销售过程从“卖方市场”转变为“买方市场”。其他人则开始专注于提高他们对营销理论的了解，但没有学习机会。

7，台湾汽车业主要什么品牌

台湾汽车业主要就是裕隆公司现在内地的"天籁"就是台灣裕隆公司与日产公司的作品

1.基本上因為市場規模很小，所以對於發展自有品牌來說是無，台灣的汽車業主要是與日本各大廠技術合作的組裝廠。 2.銷售比較好的還是日本車，主要是質量問題，歐洲的Renault、Fiat、VW、Citroen、Peugeot銷售都不好，當然雙B(奔馳、寶馬)高級車就不同了

台灣從以前裕隆公司的"飛羚101"到經營之神王永慶的"台塑汽車" 台灣長期以來在汽車品牌上　一直發展的不是很好經營沒多久就倒了　找不到自己的特色　汽車研發人才不足等等原因所以台灣人開的車絕大部份都是日本美國歐洲車...幾乎沒有台灣車! 汽車銷售排行榜 1 Toyota 2 Mitsubishi 3 Nissan 4 Ford 5 Mazda 6 Honda

主要都是日本品牌..。 NISSAN TOYOTA HONDA MAZDA SUZIKI MITSUBISH SUBARU ISUZU 欧美的主要有： FORD BENZ BMW VOLVO SAAB VW、AUDI 其他的多属小众 ......上述尽可能照市占率排名了..。

8，台湾有没有自己的汽车品牌啊

有的~像LUXGEN就是纳智捷汽车纳智捷汽车（LUXGEN），是台湾一间汽车公司，为裕隆汽车于2008年5月转投资成立的子公司，亦为裕隆汽车于台湾时间2009年1月6日下午正式发表的自有品牌。第一代总部设于台湾新北市新店区中兴路三段3号3楼。品牌核心为“奢华”（Luxury）与“智慧”（Genius），“LUXGEN”即由上述两字所组成。中文“纳智捷”为直接音译，并有“广纳百川”、“把所有智慧跟好的事情集合在一起”的定义，并以“预先设想，超越期待”（Think Ahead）作为品牌精神。这是纳智捷汽车（LUXGEN）的商标

台湾汽车品牌目前只知道一个纳智捷，在内地是与东风合资的。纳智捷【简介】纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。台湾裕隆集团成立于1951年，是台湾十大财团之一，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。年营业额相当于人民币1000亿元，在大陆投资已达100亿元之多，投资领域涉及三大行业：一是汽车整车及零部件，二是棉纺及成衣加工，三是半导体及数码产品。

台湾咋没有？现在大陆的道路上，有不少台湾车子在跑呢，它的名字叫“纳智捷”LUXGEN。它目前已有多款汽车上市，大7SUV 大7MPV另外LUXGEN5 4门轿车也在路上跑了，3门也快上市了。这个厂牌的车子连引擎都是台湾自己造的，