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说起长江 750滑板车，记得或者骑过的人基本都是50岁以上的。也老了。这个长江 750，我们称之为侧三轮，还有黄海750，嘉陵摩托车在80年代风靡一时。到了90年代中期，随着汽车的增多，逐渐消失。我是80年代在武汉从事汽车维修的。公安部门很多长江 750的车都是我们修的，所以我很幸运经常骑。那时候驾照不是很紧，所以经常在高速公路上考。
开三轮需要臂力。当时路很颠簸，我没注意就往边上跑了。开久了会有点累。特别是发动机是风冷的。温度很高。如果你不小心，你的脚会被烫伤起泡。所以骑行时最好穿长裤。如果去掉侧头，就是两轮摩托车。说起边巡逻，公安机关其实也不少，但在80年代末90年代初，很多人都是用来运货的。真的很方便。不过最近两年好像又有厂商生产了这款车。
750摩托车产品型号大全上世纪八九十年代，中国的摩托车750已经达到了巅峰。750曾经有17家摩托车生产企业，84个产品型号，但是同类型摩托车的生产企业和型号却那么多。国营赣江机械厂产品:长江 750A侧三轮长江 750A3侧三轮长江。b侧三轮车-3750B1侧三轮车-3750B2侧三轮车-3750BJ侧三轮车BJ1侧三轮车2。国营赣江机械厂奉化摩托车分厂产品:-3750B侧三轮-3750B1侧三轮长江。南昌飞机制造公司(洪都机械厂)产品:长江CJ 750侧三轮长江CJ 750G侧三轮长江CJ /12。-0/J1侧三轮长江CJ750BJ3侧三轮长江CJ 750BC侧三轮长江。CJ 750BE侧三轮长江CJ 750EY侧三轮长江CJ 750BC侧三轮-3
3、 长江 750挎斗摩托(侉子100公里，平均油耗8.45升。19年海凌，32台机器，行驶6100公里，跑了半个城区和郊区，整体平均百公里油耗8.45升。跑高速和郊区，百公里最低油耗6.01升，平均6.5升。跑市区，百公里最高油耗达到10.26升，平均9.1升。最标准的油耗是68，视路况而定。八个以上有缺陷。24是侧阀，32是顶置阀，倒档与电启动无关。
4、洛阳 长江 750摩托车 专卖店地址电话?目前洛阳卖电动车摩托车的地方是洛阳市涧西区七里河。摩托车大厦旁边有专门卖摩托车和专卖店的店铺，你可以在那里买到，当地的公共交通也很方便。可以坐101路，102路，103路，50路，很多公交车都经过那里，因为是洛阳的主干道。
