4s Store去了钣金喷漆，很不错。原厂漆质量更好，更可靠，可以考虑。4s楚钣金喷漆一定很不错。他们技术不错，配件齐全，质量达标，但是价格太贵。4s铺钣金喷漆工艺比较好，色差比较小，但是价格略贵，不值得。在汽修店外面比较实惠。4s本店钣金喷漆工艺还是不错的，钣金效果不错喷漆色差小。4S钣金喷漆工艺不错，有专业设备之类的，但是价格比较贵。
另外，除了漆层的差异，还有漆色的差异。在操作空间和路边摊，细致的工艺和满是灰尘的环境有着明显的区别。另外，在环保方面，涂料的成本也会有差异。路边店只能靠油漆工师傅在色漆对比上的功力。由于车辆种类繁多，通常没有厂家的标准色卡，甚至色卡也不一定按照流程使用。所以经常是师傅把漆调好，喷在小色板上，在阳光下用肉眼对比原车漆。虽然这也是程序之一，但在没有原始色漆配色数据的情况下，只能靠油漆工的功力和心情。
很多人的车一旦被刮了就喜欢去4s shop 喷漆了。原因是4s店里用的漆是原厂漆，漆面质量好，没有色差，能达到原厂漆一样的效果。这种说法正确吗？4s店里真的用原厂漆吗？就算是原画，他们能做出原来的效果吗？今天我们就来讨论这个问题。首先我们来看看汽车厂是怎么给车喷漆。汽车漆面其实分为几层，一般包括磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。
中涂:涂在电泳层上，加强车身的防腐保护，使喷漆时汽车表面更光滑，也为色漆提供附着条件。彩漆层:彩漆层不仅呈现我们看到的车身颜色，还有进一步加强车身防腐保护的作用。清漆层:清漆层附着在漆层外面，保护车身颜色。具有一定的硬度，保护漆层不被微小划伤，防止褪色。
日常行驶过程中，难免会有一些轻微的划痕。这时候车漆损坏了，就需要去4s shop维修，但是很多车主担心4s shop的车漆会用几年。没有必要磨掉整个表面原来的油漆来补漆。要看破损面积有多大，破损位置是否容易上漆。如果处理不好，整个表面的油漆只能磨掉。4号铺的油漆如果刷完之后正常使用，可以用45年，4号铺的原漆要打磨掉。比较正规的维修店喷漆会喷三层，分别是中涂、彩涂、清漆涂层。
电泳层是将车辆浸泡在油漆池中，然后通电使油漆附着在车架上，这是一般4S店和修理厂没有的。S店和修理厂的涂装工艺大致可以分为清洗抛光、底漆(中涂)、涂装、烤漆、抛光，1.车身钣金/喷漆抛光。一般在刮擦碰撞后，需要将金属板恢复到基本形状，用专业的喷漆抛光工具抛光原漆，露出金属板，2.“刮腻子”找平。刮腻子主要是保证漆面的平整，弥补漆面的凹陷。
