20多万元换阿尔法罗密欧斯泰尔维奥，哪一个不是诱惑。阿尔法 罗密欧自2017年进入中国市场以来，一直是进口车，以其豪华车的身份，估计很多人为之动容。但是请等一等，你必须完全了解阿尔法 罗密欧你的心才开始。虽然商家给出了如此巨大的优惠，但还是有人说不建议购买阿尔法 罗密欧，他们给出的理由是售后问题太大。
4、 阿尔法. 罗密欧Giulia是否值得入手阿尔法罗密欧茱莉亚，定位于中型豪华车，是一个拥有百年悠久历史的意大利品牌。因其精致的外观、用心的设计美学、出众的运动性能，被很多人称为“平民法拉利”。由于进入中国较晚，很多人对这个品牌接触不多。即使目前有很大的优惠，似乎也没有引起消费者的探索兴趣，但是对于阿尔法有情怀的朋友来说还是不错的。
如果你在路上遇到它，你会好奇它激进的颜值，但你不能总说它的名字。倒三角形的中网与两侧犀利细长的大灯相得益彰，保险杠两侧巨大的进气口如同野兽口中的大盆一般咄咄逼人。侧装式车牌的布局在一定程度上显示了其独特的优越性。侧面硬朗的线条随着车身轮廓流畅的浮动拉伸，尽可能的展现出超跑基因之美，尾部圆润饱满，相比咄咄逼人、张扬的前脸收敛了不少。
5、 阿尔法· 罗密欧Stelvio多大阿尔法罗密欧stel VIO是一款中型SUV，长宽高分别为4702 mm(毫米)、1955 mm(毫米)和1697 mm(毫米)，轴距为2818 mm(毫米)。车内空间大，实用。该车采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.9升V6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速器。2.0升发动机功率280马力，最大扭矩400牛·米。
6、被称为小法拉利的 阿尔法 罗密欧为什么卖不动?因为阿尔法 罗密欧与法拉利等品牌相比，知名度还有差距，小毛病多，4S店售后困难少。阿尔法 罗密欧在中国市场的品牌影响力远不如奔驰、宝马、奥迪，所以同等预算下更多的消费者还是会选择BBA。阿尔法 罗密欧中国后，没有建立独立的4S店，而是通过与玛莎拉蒂相同的渠道销售。作为一个超豪华品牌，玛莎拉蒂的网络布局并不是很丰富。对于-2罗密欧的车主来说，买车以及后续的维修保养需要花费更多的时间和成本，价格更高。
扩展数据的质量:阿尔法罗密欧其实不太好。2019年3月11日，阿尔法罗密欧宣布将在全球召回6万辆轿车和SUV车型，提醒相关车主不要使用隐患车辆的自适应巡航控制系统，因为该系统可能会出现故障，即使驾驶员踩下刹车踏板，该系统仍然无法关闭甚至加速，阿尔法罗密欧也许你应该明确自己的立场。可能阿尔法罗密欧进入中国，你把销售看得太重了。
