如今的汽车行业，危险重重，机遇与挑战并存，各种“豪车”百花齐放。“品质之王”大众桑塔纳今年持续发力，取得了一定的成绩。“油耗之王”猎豹CS10，有懂车的人买单。在众多厂商的激烈竞争下，汽车行业的发展与时俱进。汽车只有充分发挥自己的特点，才能在汽车行业站稳脚跟，就像我后面跟你说的这个Cody 亚克。斯柯达Cody 亚克这车怎么样？各方面表现好吗？
4S店工作人员表示，斯柯达Cody 亚克最高优惠3.1万元。科迪亚克是斯柯达品牌的旗舰车型之一。科迪亚克凭借其犀利的外观，很好的满足了人们对于汽车价值作为购车重要条件的需求。所以科迪亚克在市场上能有很好的口碑。然而，社会发展从未停止，购车者的需求也越来越高。只有全能车型才能在残酷的停车场生存下来，比如真皮座椅包，后排空气，自动空调等等。
5、用国产的价格买“德系”SUV,斯柯达柯迪 亚克值得推荐吗?斯柯达是世界上最古老的汽车品牌之一。虽然来自捷克，但早已是大众集团的品牌。2006年通过与上海大众合资进入中国市场后，斯柯达也一直延续着与大众集团旗下车型共享平台和动力总成的生产模式。因为斯柯达的车型本质上和大众就像兄弟一样，所以说它是“德国”车是完全有道理的。这次选车3 2我要说的是科迪亚克来自斯柯达。
但是18万左右买一辆德系中级SUV，而且还是2.0T发动机，就变得很吸引人了。科迪亚克源自大众MQB平台，与途观L相同，与改款途观L一样，科迪亚克2020搭载2.0T动力总成，但由于品牌附加值等因素，科迪亚克的价格高于途观。性价比的本质就是在同样的价格下买更多的配置，科迪亚克和很多同级别的车型差不多，但是它们的入门级价格在终端市场已经可以用顶级的科迪亚克买到了。
6、到4S店静态欣赏柯迪 亚克GT,感受非常的好,舒服快乐去4S店赏科迪亚克GT斯柯达有一款概念车，我一直很喜欢。概念车的名字叫VisionS，上市时间不长。Cody 亚克GT使用了许多概念车的设计语言，如轿跑式的滑背设计、水晶切割技术、分体式大灯、棱角分明的车身线条、腰线明显的折痕设计、熏黑的BC柱设计、五辐双色铝合金轮毂设计、外后视镜一体式转向灯等。LED大灯和尾灯在车身侧面和尾部有红色的GT标识，尾部也采用了三片式后扰流板和双缸镀铬排气尾管。
GT是GranTurismo的意大利语缩写，相当于Cody 亚克 coupe。科迪亚克GT是一款MQB平台的中型SUV，配置也很不错。配置方面，该车配备了带通风功能的前排一体式运动座椅、三辐运动型多功能平底方向盘、全液晶数字仪表、CARPLAY、10色氛围灯等。这次是高配车型，配备智能四驱和感应式电尾门。
7、锐界相比柯迪 亚克哪个好?我觉得福特锐界和斯柯达科迪亚克根本不是一个档次的。虽然两款车都是5座和7座的中型SUV，但是锐界的定位明显高于Cody 亚克。从价格上可以看出，夏普的顶配车型比科迪的贵。(上图为福特锐界后侧)(上图为福特锐界侧)(上图为斯柯达科迪亚克侧后侧)(上图为斯柯达科迪亚克侧)首先，福特锐界的尺寸比斯柯达科迪亚克大。而科迪亚克的车身长度不到4m 7，锐界的车身宽度和高度都比科迪亚克大很多，所以福特锐界的外观看起来比科迪亚克霸气很多。
8、柯迪 亚克GT对比柯迪 亚克,轿跑SUV的空间真的不堪?得益于更加年轻化、运动化的设计，轿跑SUV受到了众多年轻用户的追捧。但是，它也与局促的后排和后备箱空间相关联，这也使得许多消费者起初将它移出了替代车型。毕竟空间是SUV最大的卖点。那么轿跑SUV的空间真的那么不堪吗？借着之前来斯柯达4S店的机会，我们对比了一下科迪亚克和科迪亚克GT这两款同平台的车型，看看两款车的区别在哪里
但毕竟轿跑SUV更具有鲜明的年轻和运动属性，所以Cody 亚克GT在直瀑式格栅和车牌框之间多了一层蜂窝状格栅，在它面前更有侵略性。相比Cody 亚克，整体设计无疑更加动感，溜背是最容易识别轿跑SUV的设计，这个Cody 亚克GT也是。不过可以看到科迪亚克GT的车顶线条相比宝马X6等轿跑SUV并没有下沉太多，这也让我对它的后排空间充满期待。
